Esteban Ocon deixará a Alpi no final da temporada de Fórmula 1 de 2024, quando seu contrato expirar.
A Alpine anunciou na segunda-feira que concordou com Ocon em se separar no final do ano, após cinco temporadas juntos.
A posição de Ocon na Alpine foi alvo de novo escrutínio após uma colisão com o companheiro de equipa Pierre Gasly na primeira volta do Grande Prémio do Mónaco, provocando uma resposta irada do chefe da equipa, Bruno Famine, e levando a sugestões de que Ocon poderia ser um candidato para o próximo. corrida no Canadá para ser.
No entanto, entende-se que a decisão de Alpi e Ocon de se separarem não está diretamente relacionada ao incidente em Mônaco e está em disputa há algum tempo. Okon correrá no Canadá pelo resto da temporada antes de deixar a equipe.
Em comunicado, Okon disse que passou “um período importante da minha vida” com a Alpine e que “sempre será um lugar especial para mim”.
2021 Hungria 🥇
Sakhira 2020 🥈
2023 Mônaco 🥉Um brinde a continuar o esforço pelo resto da temporada 💪
Obrigado por tudo, Esteban 💙 pic.twitter.com/Xz28278DUu
– Equipe BWT Alpine F1 (@AlpineF1Team) 3 de junho de 2024
“Tivemos ótimos momentos juntos, alguns momentos difíceis também, e estou definitivamente grato a todos na equipe por esses momentos memoráveis”, disse Okon.
“Anunciarei os meus planos em breve, mas, por enquanto, todo o meu foco está em progredir com esta equipa e fazer do resto da temporada um sucesso.”
O que acontecerá a seguir para Okon e Alpi?
A saída de Ocon é o mais recente grande movimento no fluido mercado de pilotos de F1 para 2025, liberando uma vaga na Alpine e também tornando o ex-vencedor do Grande Prêmio um agente livre.
Vagas na Sauber, Williams e Haas são as melhores opções para Ocon explorar no próximo ano se permanecer no grid.
Tanto a Sauber, que se tornará a equipe de fábrica da Audi na F1 a partir de 2026, quanto a Williams estão visando o atual piloto da Ferrari, Carlos Sainz, como a melhor opção para a próxima temporada. Sainz ainda não decidiu sobre seu futuro, mas a confirmação da saída de Ocon da Alpine servirá como mais um passo no mercado para a próxima temporada.
Num comunicado confirmando a saída de Ocon, a Alpine disse que a sua formação para 2025 “será anunciada oportunamente”.
Gasly também estará sem contrato no final da temporada e a equipe espera ser uma opção atraente para os pilotos enquanto constrói seu motor para os regulamentos de 2026, algo que o paddock vê como uma vantagem para os pilotos. fornecimento de motores ao cliente.
Além dos pilotos existentes no grid que possam estar interessados, a Alpine também realizará um extenso programa de testes com o piloto reserva de F1 Jack Doohan até este ano.
A última mudança na carreira de Okon
Ocon foi uma revelação nas categorias juniores, vencendo Max Verstappen na Fórmula 3 e superando dificuldades financeiras para chegar à F1 em 2016 pela equipe Minnow Manor.
Uma passagem de duas temporadas na Force India seguiu-se à saída de Ocon do grid em 2019, quando a equipe contratou Lance Stroll, relegando-o a uma posição reserva na Mercedes.
Ocon então assinou com a Renault em 2020 antes de rebatizar como Alpine, conquistando uma famosa vitória em piso molhado e seco no Grande Prêmio da Hungria de 2021.
Gasly juntou-se a ele na Alpine na temporada passada e a dupla amenizou um relacionamento anteriormente tenso quando correram de kart juntos quando eram adolescentes.
Tanto Ocon quanto Gasly terminaram uma vez no ano passado, apenas para a Alpine experimentar uma queda no desempenho em 2024, que foi limitada a apenas dois pontos nas primeiras oito corridas.
Ocon conseguiu terminar em 10º em Miami, mas sua passagem sobre Gasly quando os dois carros estavam nos pontos na primeira volta em Mônaco o forçou a abandonar a corrida. Embora Gasly tenha terminado em 10º, a equipe ficou descontente porque a mudança de Ocon lhe custou mais pontos. Okon assumiu total responsabilidade logo após a competição.
(Jakub Porzycki/NurPhoto via Getty Images)
