O Departamento de Transportes do Colorado disse na sexta-feira que os passageiros da Rodovia 82 devem esperar atrasos de até 40 minutos a partir de 28 de maio durante os trabalhos em pontes e conexões de pontes em Snowmass Canyon.
O CDOT está planejando trabalhos de ampliação nesta primavera em um trecho de 7 milhas da Rodovia 82, do marco 26, perto da interseção da Snowmass Creek Road, até o marco 33, perto de Woody Creek.
De acordo com o CDOT, o projeto de US$ 7,7 milhões começará em 13 de maio, mas a fase mais perturbadora ocorrerá cerca de um mês após o início da operação da ponte. “Os motoristas devem planejar o fechamento de uma faixa durante a noite, com atrasos de 40 minutos nas obras da ponte, de 28 de maio a 28 de junho”, disse o CDOT em comunicado à imprensa.
Elise Thatcher, gerente regional de comunicações do CDOT para o noroeste do Colorado, disse que os atrasos podem ser inferiores a 40 minutos, mas a agência quer que os motoristas estejam preparados.
Antes e depois do trabalho, os atrasos são normalmente de aproximadamente 15 minutos durante o horário de construção, das 7h00 às 19h00.
“A fim de minimizar atrasos no tráfego suburbano, não haverá impacto nas faixas leste da CO 82 entre 6h e 9h e nas faixas oeste da CO 82 entre 15h e 18h”, disse o CDOT em um comunicado. Outubro de 2024.”
Thatcher disse que não haveria trabalho na semana de 1º a 5 de julho. Além disso, o contrato com a “Elam Construction” exige que as obras da ponte sejam concluídas em junho.
Nenhum desvio oficial será estabelecido na Lower Freeway, embora o CDOT tenha reconhecido que os passageiros locais provavelmente procurarão uma rota alternativa durante a construção.
“Permitimos que os moradores locais que estão familiarizados com a área escolham suas rotas favoritas”, disse ele.
Além dos pedágios, os componentes do projeto incluem a fresagem de 2 polegadas de asfalto ao longo da rodovia e sua substituição por uma camada de 2 polegadas de mistura asfáltica a quente, substituindo o abrigo e uma nova faixa. O trabalho adicional incluirá a remoção e instalação de meios-fios, calhas e rampas para deficientes físicos nas interseções da Highway 82 e Snowmass Creek Road, Watson Divide Road e Aspen Village Road.
De acordo com o CDOT, o asfalto misturado a quente confere à estrada cerca de 10 anos de vida útil, proporciona uma superfície mais lisa e proporciona durabilidade, aumentando a resistência a sulcos e danos na estrada. Isso permite que os motoristas se movam com mais facilidade e segurança. O novo painel, que terá 31 polegadas de altura, foi projetado para atender aos novos padrões de segurança. Um para-lama mais alto ajuda os veículos com rodas a permanecerem na estrada com mais eficiência e torna a rodovia mais segura para o público que viaja. A altura padrão anterior da guarda era de 27 polegadas.
O CDOT mantém o site do projeto em www.codot.gov/projects/co82snowmassresurfacing. A equipe do projeto pode ser enviada por e-mail resurfacingproject@gmail.com ou ligue para 970-986-6288.
