Quinta-feira, 16 de maio de 2024 – 22h40 WIB

Jacarta – Assim como os veículos em geral, os ônibus também necessitam de manutenção regular e serviço periódico para manter seu desempenho.

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Porém, devido ao seu grande tamanho e por serem classificados como veículos comerciais, os ônibus têm uma tabela de tarifas de serviço mais elevada do que os automóveis ou outros veículos pequenos.

Anthony Stephen Hambali, CEO da Sumber Alam, revelou que o número normal de serviços de ônibus é uma vez a cada 10 mil quilômetros. Segundo ele, esse número é o mínimo recomendado.

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Além do serviço regular, os ônibus também têm cronograma obrigatório para testes KIR, ou seja, inspeção técnica, e são avaliados diretamente pelo Ministério dos Transportes.

Moradores da casa com ônibus (foto)

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“Fazendo manutenção periódica a cada 10 mil quilômetros, pelo menos a cada 6 meses, deve-se fazer um teste KIR para realmente testar sua dirigibilidade”, disse recentemente ao ser contatado pela VIVA Otomotif.

Anthony acrescentou que o processo do serviço regular de ônibus também é complicado e muito complicado em comparação com o serviço regular de carro.

Isso ocorre porque a manutenção regular do ônibus não apenas verifica os componentes do motor e do sistema de transmissão, mas também repara o sistema de suspensão, as conexões da carroceria e assim por diante.

“Normalmente para este serviço trocamos o óleo, lubrificamos as dobradiças e verificamos se há vazamentos nos sistemas de ar, água, freios e elétricos”, concluiu Anthony.

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Isso ocorre porque a manutenção regular do ônibus não apenas verifica os componentes do motor e do sistema de transmissão, mas também repara o sistema de suspensão, as conexões da carroceria e assim por diante.

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