Uma ação movida por um funcionário do restaurante Aspen Skiing Co., que afirma que ele e outros deveriam ser pagos pelo tempo que usam o elevador para chegar ao trabalho, está à beira de um acordo, de acordo com documentos judiciais. Esta foto mostra patrulheiros de esqui, que não fazem parte do uniforme de classe sugerido, sentados na cadeira Summit Express em Buttermilk.
Aspen Ski Co. está prestes a se reunir com um funcionário de um restaurante sobre sua alegação de que os trabalhadores das montanhas têm direito a uma compensação pelo tempo gasto no deslocamento para o trabalho em cadeiras, jaquetas de neve e motos de neve.
De acordo com os documentos judiciais na proposta de ação coletiva de Craig Stout contra a SkiCo, o acordo pendente foi alcançado depois que as partes e a juíza do 9º Tribunal Distrital Judicial, Ann Nordin, concordaram em suspender o julgamento no final de janeiro para permitir que negociassem fora do tribunal.
“As partes concordaram em resolver esta questão coletivamente”, de acordo com um documento conjunto dos respectivos advogados das partes em Denver: Alexander Hood, da organização jurídica sem fins lucrativos Towards Justice, Stout & Austin. Jensen, da Holland & Hart, para a SkiCo.
O requerimento não forneceu detalhes sobre a natureza do acordo.
Norrdin aprovou em 2 de maio seu pedido de suspensão do julgamento até 31 de maio, e até então as partes disseram que apresentariam uma moção para aprovação preliminar do acordo por um juiz ou relatariam o andamento do acordo com base nos autos do tribunal.
O processo de Stout alega que os funcionários da SkiCo foram pagos por suas viagens anteriores às montanhas. A ação faz valer reivindicações sob a Lei de Reivindicações Salariais do Colorado, a Lei do Salário Mínimo do Colorado e a Lei de Proteção ao Consumidor do Colorado.
De acordo com o processo, os trabalhadores de esqui da SkiCo “enfrentam riscos físicos e esforços além do normal para chegar a essas instalações nas montanhas”.
O processo também acusa a SkiCo de violar leis estaduais de violação de funcionários e de postar informações falsas sobre benefícios a funcionários no site da empresa.
A SkiCo negou as reivindicações em uma moção de indeferimento apresentada em 29 de dezembro. Foi o último argumento apresentado no processo desde a ação de Stout em 31 de outubro no Tribunal Distrital do Condado de Pitkin.
“O bom senso dita que viajar na segurança de uma gôndola/trenó ou moto de neve/bola de neve é mais perigoso do que ir a um ASC em seu próprio veículo em estradas com neve e gelo”, disse o comunicado, acrescentando que “os motoristas também devem usar equipamentos de segurança – cintos de segurança.” Na verdade, é contra-intuitivo pensar que sentar em uma gôndola coberta é mais perigoso do que caminhar em estradas cobertas de neve e gelo com motoristas próximos, você se sentirá mais seguro nas áreas de base do ASC. O mesmo vale para andar em uma neve globo ou snowmobile, que é projetado apenas para lidar com condições de inverno, ao contrário de um veículo convencional.”
A SkiCo tem como política não comentar casos ativos. De acordo com o processo, Stout trabalha nos restaurantes de montanha da SkiCo desde 2022.
Um advogado de Stout Hood recusou-se a comentar quando contatado na semana passada.
Hood também faz parte de uma equipe jurídica que busca abrir uma ação coletiva sobre outro assunto relacionado a Aspen e não relacionado à SkiCo. Daniel Esteban Camas Lopez processou a Marriott em outubro, alegando que a empresa hoteleira o sobrecarregou e pagou mal enquanto estagiava no St. Regis Aspen como parte do programa J-1 Exchange Visitor. Marriott negou as acusações. O processo está pendente no Tribunal Distrital dos EUA em Denver.
