Atualização sobre descarte de contêineres Tanjung Priok e Tanjung Perak: 95% liberados

Segunda-feira, 3 de junho de 2024 – 10h53 WIB

VIVA – O governo está tentando acelerar a liberação de 26.514 contêineres nos portos de Tanjung Priok e Tanjung Perak. Em apenas duas semanas após a publicação do Regulamento do Ministro do Comércio n.º 8 de 2024, 95% de todos os contentores presos nos dois portos foram libertados (levantados).

“Permitir a importação de contentores nos dois portos é um passo na resposta do governo após a adoção do Regulamento do Ministro do Comércio n.º 8 de 2024 (Permendag-8) sobre a terceira alteração ao Regulamento do Ministro do Comércio. 36 de 36 sobre políticas e regulamentos de importação que o governo responde ajudará a acelerar a actividade empresarial e a apoiar a actividade económica nacional”, disse o Director de Comunicações e Orientação para Utilizadores dos Serviços Aduaneiros, Nirwala Dwi Herianto.

Nirwala sublinhou que o processo de finalização de todos os contentores nos dois portos está a decorrer de acordo com a regulamentação pertinente.

“Garantimos que este processo permaneça sob uma gestão adequada e seja realizado de forma responsável. Além disso, cumpre as obrigações de cada parte, como importadores, pesquisadores, gestores de armazenamento temporário (TPS), Pelindo, bem como ministérios /instituições autoridades relevantes, incluindo o Ministério do Comércio, Ministério da Indústria, Alfândega e outros, disse ele.

Enquanto isso, para contêineres de importação que são rejeitados por diversos motivos, como necessidade de reexportação, inclusive mercadorias não controladas (BTD), mercadorias sujeitas a proibições e restrições, mercadorias que não atendem ao SNI e não aceitam aprovação de importação (PI) ou considerações técnicas (Pertek) dos ministérios envolvidos, eles ainda estão sendo acompanhados continuamente.

Entende-se que no domingo (02/06) existem cerca de 8.900 novos contêineres em Tanjung Priok e cerca de 2.400 novos contêineres em Tanjung Perak, que serão resolvidos com base no último acordo de nível de serviço (SLA) em Permendag. -08. Com esta quantidade de novos contentores, a taxa de enchimento do pátio (YOR) ou a capacidade do terminal de contentores ainda é relativamente normal, em torno de 40-50%.

Nirwala disse que, por enquanto, o seu partido continuará a comunicar e coordenar com todas as partes interessadas. É também certo que as partes interessadas continuarão a monitorizar e avaliar o desenvolvimento dos serviços partilhados no porto.

“Continuaremos a incentivar os importadores a apresentar documentos e a incentivar os topógrafos a agilizar a emissão de relatórios geodésicos (LS). “Também iremos coordenar com outras agências portuárias relevantes para garantir o compromisso de serviço 24 horas por dia por todas as partes. postos/help desks nas linhas 1 e 2, fornecem novas informações sobre o processo de verificação de pedidos pelos Surveyors e criam um container. painel concluído”, explicou detalhadamente.

Nirwala também agradeceu a todas as partes interessadas: “Agradecemos e agradecemos a todas as partes interessadas que trabalharam juntas para resolver este problema intratável e à diretiva do Presidente para apoiar uma solução rápida para este problema dentro de duas semanas.”