Sábado, 25 de maio de 2024 – 12h25 WIB
VIVA – O governo está a tomar diversas medidas para alcançar a neutralidade carbónica até 2060, uma das quais é a promoção de carros eléctricos. A assistência oferecida varia de acordo com o tipo de veículo.
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As motocicletas elétricas são subsidiadas em IDR 7 milhões na nova compra, enquanto a conversão de um motor de combustão para eletricidade limpa é de IDR 10 milhões. Esta política é implementada com uma determinada cota.
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Se anteriormente o governo alocava uma cota de 200 mil unidades para subsídios para novas motocicletas elétricas apenas durante o período de março a dezembro de 2023, este ano esse número atingiu 600 mil unidades.
Ao mesmo tempo, a conversão de motocicletas elétricas do ano passado foi de 50 mil unidades, este ano é de 200 mil unidades, o orçamento do estado para acelerar veículos elétricos de duas rodas é de bilhões de rúpias.
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As motocicletas elétricas elegíveis para benefícios são produzidas internamente com um TKDN (Nível de Componente Doméstico) de pelo menos 40 por cento. Este ano, já existem dezenas de modelos na lista de beneficiários do subsídio.
O secretário-geral do Ministério da Energia e Recursos Minerais (ESDM), Dadan Kusdiana, disse que o orçamento para subsídios às motos eléctricas atingiu 455 milhões de dólares ou o equivalente a 7 mil milhões de IDR.
“O subsídio inclui a venda de 800 mil novas motocicletas elétricas e a conversão de 200 mil motocicletas com motor de combustão”, disse Dadan, segundo Antaranyus, no sábado, 25 de maio de 2024.
Entretanto, para acelerar os carros eléctricos, o governo está a oferecer incentivos sob a forma de um desconto de 10% no IVA (imposto sobre o valor acrescentado), o que significa que aos consumidores será cobrado apenas um por cento nas compras.
Até o momento, apenas alguns modelos são elegíveis para este benefício, incluindo Hyundai Ioniq 5, Wuling Air ev, BinguoEV, Chery Omoda E5 e Morris Garage 4 EV.
Todos os carros incríveis são fabricados internamente. De acordo com as exigências do governo, para obter esse incentivo, você deve ter um TKDN (Nível de Componente Doméstico) superior a 40%.
Além disso, o governo também está concedendo alívio na forma de direitos de importação gratuitos e PPnBM (Imposto sobre Vendas de Bens de Luxo), que o governo está concedendo alívio para veículos elétricos que ainda são CBU (Completamente Construídos).
No entanto, note-se que os produtores elegíveis para beneficiar deste incentivo são apenas aqueles que se comprometem a construir fábricas e fabricar produtos dentro do país. Onde sua cota de importação é ajustada ao número de unidades produzidas posteriormente.
Com estas políticas em mente, Dadan está confiante de que o objectivo do governo de vender carros eléctricos poderá ser alcançado nos próximos anos.
“O governo indonésio estabeleceu uma meta ambiciosa para a implementação de veículos elétricos e pretende ter 2 milhões de carros elétricos e 13 milhões de veículos de duas rodas na estrada até 2030”, disse ele.
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“O subsídio inclui a venda de 800 mil novas motocicletas elétricas e a conversão de 200 mil motocicletas com motor de combustão”, disse Dadan, segundo Antaranyus, no sábado, 25 de maio de 2024.
