Sexta-feira, 24 de maio de 2024 – 23h12 WIB
Jacarta – O vice-ministro do Comércio, Jerry Sambuaga, afirmou que o problema dos empresários na obtenção de matérias-primas é o resultado da manutenção de milhares de contentores no porto.
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Dados da Direcção Geral de Alfândegas e Impostos Especiais (DJBC) até 16 de Maio de 2024, disse ele, mostraram que 17.304 contentores ficaram presos no porto de Tanjung Priok devido a documentos de licenciamento de aprovação de importação (PI) incompletos.
“Um dos gatilhos foram as considerações técnicas (pertek) do Ministério da Indústria”, disse Jerry em comunicado na sexta-feira, 24 de maio de 2024.
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O Ministro das Finanças, Sri Mulyani Indrawati, e o Ministro Coordenador dos Assuntos Económicos, Airlanga Hartarto (centro)
Esses contentores incluíram 3.481 contentores de ligas de aço e seus derivados, 3.248 contentores de têxteis e produtos têxteis e 3.240 contentores de produtos electrónicos. Seguiram-se 1.967 contentores de matérias-primas ou subprodutos químicos e 5.368 contentores de outras mercadorias que requerem IP.
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Em termos de composição, Jerry disse que cerca de metade do total de contêineres contém matéria-prima necessária à indústria nacional. Estes incluem navios contendo ligas de aço e seus produtos derivados, têxteis e produtos têxteis e produtos químicos brutos/auxiliares.
“Quando somados, o total de contêineres dos três tipos de produtos é de 8.696 contêineres ou 50,25% dos 17.304 contêineres armazenados no Porto de Tanjung Priok”, disse Jerry.
Gerry disse que cerca de 50,25 por cento dos contentores atracados no Porto de Tanjung Priok contêm matérias-primas para as necessidades industriais nacionais para produzir produtos acabados, bem como para aumentar o valor acrescentado.
Enquanto isso, para três produtos, ou seja, aço, produtos têxteis e produtos químicos, você precisa da Pertek do Ministério da Indústria para obter PI.
“Portanto, o crescimento dos contêineres afetará diretamente a indústria nacional, pois os comerciantes ou empresas terão dificuldade de produzir porque não há matéria-prima. Isso significa que o problema da Pertek tem potencial para causar problemas de produtividade na indústria nacional.” ele disse. disse
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Gerry disse que cerca de 50,25 por cento dos contentores atracados no Porto de Tanjung Priok contêm matérias-primas para as necessidades industriais nacionais para produzir produtos acabados, bem como para aumentar o valor acrescentado.
