Sexta-feira, 22 de novembro de 2024 – 18h11 WIB
Jacarta – A PT Toyota-Astra Motor (TAM) trouxe o Híbrido em Gaikindo na 2024 Automotive Week (GJAW).
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No entanto, o Crown HEV, que foi apresentado pela primeira vez em julho de 2022, só será mostrado ao público e não à venda. O Crown HEV está equipado com motor 2,5 litros combinado com tecnologia híbrida. A capacidade máxima é de 236 Tk.
No modo EV, a distância chega a 63 km. Para sua informação, o Crown é um dos modelos Toyota mais antigos que ainda existem.
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“Para estudar o segmento híbrido mais amplo, hoje apresentaremos o Toyota Crown HEV como uma exposição especial”, disse o CEO da PT TAM, Hiroyuki Ueda, no ICE BSD, sexta-feira, 22 de novembro de 2024.
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Projeto de Cooperação para Descarbonização
No evento, a Toyota também colaborou com a Pertamina Patra Niaga e a TRAC para estudar a utilização de novas energias renováveis nos veículos Toyota e a eficácia do sistema telemático no apoio móvel ao cliente.
“A Toyota não pode alcançar a neutralidade carbónica sozinha, mas requer cooperação com as principais partes interessadas. “Fizemos esta cooperação com a Pertamina Patra Niaga e a TRAC para estudar a utilização de misturas de combustíveis alternativos, nomeadamente o bioetanol E10, no tráfego diário dos clientes indonésios, especialmente em Leste de Java nós iremos”, disse Hiroyuki Ueda.
Com uma estratégia multifacetada, a Toyota disponibiliza diversas tecnologias para alcançar a neutralidade carbónica e acredita que todos podem contribuir. Não só oferece diferentes tecnologias de energia, mas também utiliza um mix energético alternativo, ou seja, bioetanol até 10%.
Por outro lado, como mais um passo no processo de transição para a energia verde, a Pertamina Patra Niaga está a desenvolver o bioetanol como matéria-prima alternativa na Indonésia. Após a introdução do Pertamax Green 95 com uma mistura de 5% de bioetanol ou E5 em 2023, nesta colaboração a Pertamina Patra Niaga aumentou a mistura do produto para E10 ou uma mistura de 10% de bioetanol, que deverá produzir uma combustão mais limpa.
“A cooperação abrangente com fabricantes de veículos e prestadores de serviços automóveis é um grande passo para trazer o ecossistema de biocombustíveis para a Indonésia. Acreditamos que este passo não só reduzirá as emissões de gases com efeito de estufa e acelerará a meta de emissões líquidas zero em 2060, mas também terá um impacto positivo na economia do país, abrindo novas oportunidades de emprego, bem como melhorando o bem-estar dos agricultores locais envolvidos na cadeia de abastecimento de bioetanol, explicou Riva. Siahan, CEO da Pertamina Patra Niaga.
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“A Toyota não pode alcançar a neutralidade carbónica sozinha, mas requer cooperação com as principais partes interessadas. “Fizemos esta cooperação com a Pertamina Patra Niaga e a TRAC para estudar a utilização de misturas de combustíveis alternativos, nomeadamente o bioetanol E10, no tráfego diário dos clientes indonésios, especialmente em Leste de Java nós iremos”, disse Hiroyuki Ueda.