Las Vegas – O Grande Prêmio de Fórmula 1 de Las Vegas foi criticado por prejudicar os fãs comuns das corridas e ganhou as manchetes por experiências de hospitalidade extravagantes, como o Bellagio Fountain Club, de US$ 12.500.
No entanto, aqueles que ficaram em choque podem ignorar a chegada de mais 10.000 ingressos de admissão geral LVGP, elevando a capacidade total do GA para 13.000. Isso inclui uma nova experiência “GA+” em uma área chamada South Cowal Zone, que foi apresentada na quarta-feira Atlético e para os padrões de F1 e Vegas, parece um valor muito bom.
Embora originalmente listado em US$ 1.350 para um passe de três dias, um ingresso disponível para a área de South Cowley para o fim de semana no StubHub.com custava US$ 749 no momento em que este livro foi escrito; um ingresso de um dia para os treinos de quinta-feira foi listado por apenas US$ 72.
Os organizadores da corrida adicionaram uma opção “plus” este ano para permitir que aqueles que desejam fazer upgrade para outras áreas da GA sem gastar US$ 1.500 pelo assento de arquibancada mais barato disponível.
Mas não chega a gritar “lá embaixo” quando você entra na área South Cowal, da marca Heineken.
De particular interesse é a área entre as duas arquibancadas chamada Turn 3 Club. E quando dizemos ‘clube’, queremos dizer clube – como uma discoteca ao ar livre à beira da estrada, a poucos metros de uma das zonas DRS de alta velocidade do circuito.
Pista de dança do Club Turn 3. (Jeff Gluck / Atlético)
Ao lado da pista de dança com bandeiras brilhantes e transparentes, DJs tocam músicas em cabines e carros param atrás deles.
Apesar do nome, o “clube” não é exceção. Qualquer pessoa com acesso à área de South Cowal pode sentar-se por ordem de chegada em mesas de grupo altas ou cadeiras brancas de grandes dimensões, semelhantes a sofás (elas não são bonitas).
Outra atração da área GA+ é a Heineken Trophy Tower, que exibe o troféu do torneio no topo de uma subida de 80 degraus. A plataforma da torre possui piso parcial de vidro e paredes de vidro, o que oferece uma vista única: Da plataforma, os espectadores podem ver o trânsito pela Curva 4 antes do Koval Rost decolar em direção à Esfera.
Vista da torre do troféu desde o nível do solo. (Jeff Gluck/ Atlético)
Grupos de 20 pessoas podem subir na torre por vez, e cada grupo tem direito a períodos de três a cinco minutos antes de passar para o próximo grupo. (O comprimento exato dependerá da fila de pessoas abaixo.)
Emily Prazer, diretora comercial da Fórmula 1 e do GP de Las Vegas, disse aos repórteres neste verão que grande parte do feedback no Ano 1 se concentrou em fornecer diferentes faixas de preços adicionais para os fãs.
A vista do topo da torre de troféus, olhando diretamente para baixo. (Jeff Gluck/ Atlético)
“No início, pensamos: ‘Certo, este é um evento novo e divertido, teremos muita hospitalidade'”, disse Prazer. “Aprendemos essa lição. Agora temos ingressos mais acessíveis, áreas GA, e algo para todos versus nada para o mais alto nível.”
Naquela época, a aparência da região de South Koval havia mudado significativamente. A Heineken estava presente na área de South Cowal em 2023, mas fazia parte de uma área de hospitalidade chamada “Heineken House”. O músico Anderson .Paak apresentou um DJ set enérgico (como seu alter ego, DJ Pee .Wee), e os convidados foram servidos com comida semelhante à servida no luxuoso Paddock Club com vista para o paddock.
A vista do topo da torre de troféus com vista para a Curva 4. (Jeff Gluck/ Atlético)
Este ano, a experiência GA + na área de South Cowal também inclui comida no preço do ingresso – mas é do tipo pub, não um chef com estrela Michelin. (Bebidas não alcoólicas também estão incluídas, mas os participantes deverão pagar se quiserem beber a noite toda.)
As opções GA são mais baratas. Por exemplo, a T-Mobile Zone no Sphere oferece entretenimento ao vivo, incluindo Ludacris, OneRepublic e Alesso (US$ 1.050 para um passe de três dias); a outra, a Flamingo Zone (US$ 600), tem plataformas de observação apenas para pessoas em pé, mas não oferece comida de graça.
Todos os GAs esgotaram rapidamente no sábado, embora alguns ingressos ainda estejam disponíveis para os treinos de quinta-feira e sessões de treinos/qualificação de sexta-feira.
É claro que a F1 não veio a Las Vegas para se vender ao Joe Race Fan. Os ingressos para clientes ricos ainda estão disponíveis para aqueles dispostos a gastar US$ 5.000 (ou mais) em opções de hospitalidade que alguns grandes apostadores invejariam.
(Foto acima dos assentos na área de recepção geral do Turn 3 Club: Jeff Gluck / atlético)
