Quinta-feira, 21 de novembro de 2024 – 17h15 WIB
Jacarta – A PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) apresentou oficialmente o novo Hyundai Tucson Hybrid em Jacarta, quarta-feira, 21 de novembro de 2024. O carro foi importado da Coreia do Sul para o mercado indonésio.
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O diretor da PT HMID, Joo Hun Lee, não descarta a possibilidade de montagem do Hyundai Tucson na Indonésia. Especialmente se a procura for elevada na Indonésia.
“O Tucson que trouxemos ainda é recolhido da Coreia do Sul. Vamos lançá-lo aqui para ver a reação do povo indonésio. Se o volume aumentar, pediremos ao HMMI para recolher o Tucson em Sikarang”, disse ele. o show. início, em Jacarta, quinta-feira, 21 de novembro de 2024.
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A última geração do Hyundai Tucson
Além disso, Lee disse que a fábrica da Hyundai em Sikarang não se destina apenas ao mercado local, mas também ao Sudeste Asiático. “Mas ainda não temos os números certos para a produção local em Tucson. Porque queremos que os consumidores saibam e queremos obter feedback”, disse Lee.
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O novo Hyundai Tucson recebeu uma série de mudanças que tornam o design mais esportivo e agressivo por fora, embora à primeira vista pareça uma versão grande do Creta com a linguagem de design de dinâmica paramétrica na frente.
Há um LED DRL (Daytime Running Light) no painel monocromático e quando a luz está apagada fica quase invisível. Enquanto isso, as luzes principais na parte inferior do para-choque são de LED.
Existem linhas fortes nas laterais da carroceria, do para-lama dianteiro até a traseira, que criam uma silhueta proeminente. A variante convencional usa rodas de liga leve de 18 polegadas e a híbrida usa rodas de liga leve de 19 polegadas.
A última geração do Hyundai Tucson
Quanto ao trem de força, o novo Hyundai Tucson é oferecido em dois motores. Para uso normal, ele conta com um motor a gasolina de 2.000 cc que pode produzir 156 cv de potência a 6.200 rpm e 192 Nm de torque.
Enquanto isso, o Tucson Hybrid apresenta o mesmo motor do Novo Santa Fe, com um turbo de 1.600 cc acoplado a um motor elétrico montado na frente, produzindo 235 CV de potência a 5.600 rpm e 367 Nm de torque.
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Existem linhas fortes nas laterais da carroceria, do para-lama dianteiro até a traseira, que criam uma silhueta proeminente. A variante convencional usa rodas de liga leve de 18 polegadas e a híbrida usa rodas de liga leve de 19 polegadas.
