Terça-feira, 19 de novembro de 2024 – 14h09 WIB
Nova York, VIVA- A indústria automotiva está atualmente passando por grandes mudanças no design interior dos automóveis. Embora as telas sensíveis ao toque ainda dominem, muitos fabricantes de automóveis estão repensando o uso de controles físicos.
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Surgiu porque os motoristas perceberam a importância dos botões físicos para a segurança e o conforto ao dirigir. Então, o que causou essa mudança?
Rachel Plotnick, professora da Indiana University Bloomington e especialista em tecnologia de botões, estuda há muito tempo essa tendência. Ele examina a história psicológica e cultural dos botões físicos e seu papel na tecnologia.
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Segundo ele, um dos principais motivos para a volta dos botões físicos fadiga da telaou fadiga por interagir com telas com frequência.
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“Passamos muito tempo diante das telas, seja no trabalho ou no entretenimento, e isso pode ser muito cansativo. “Os botões físicos podem ser uma forma de se ‘desassociar’ da tecnologia”, disse ele. VIVA Automotiva de CarrosTerça-feira, 19 de novembro de 2024.
Os botões proporcionam uma experiência diferente porque nem sempre exigem foco visual – os usuários podem sentir onde estão sem olhar, o que é mais seguro ao dirigir.
No carro, essa crítica é especialmente importante. As telas sensíveis ao toque exigem atenção visual, algo que os motoristas devem evitar.
Em contrapartida, os controles físicos permitem ao motorista controlar as características do veículo sem tirar os olhos da estrada. Segundo Plotnick, os botões físicos limitam as opções, tornando cada vez mais fácil a operação.
Em resposta às reclamações dos consumidores, algumas montadoras estão começando a restaurar botões físicos e botões para funções importantes, como controles de temperatura e volume. Por exemplo, a Volkswagen, que fez experiências com botões tácteis, está agora a regressar aos botões físicos porque são mais fáceis de utilizar.
No entanto, isso não significa que as telas sensíveis ao toque desaparecerão completamente. Plotnick disse que botões físicos e telas sensíveis ao toque podem, na verdade, complementar-se.
“As pessoas estão sentindo falta de botões físicos porque podemos operá-los sem olhar, mas também porque eles fornecem um rico feedback tátil”, disse ele.
Segundo Plotnik, funções importantes como ajuste de temperatura ou luzes ainda deverão utilizar botões físicos, enquanto recursos menos urgentes, como navegação e entretenimento, poderão permanecer na tela sensível ao toque.
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No carro, essa crítica é especialmente importante. As telas sensíveis ao toque exigem atenção visual, algo que os motoristas devem evitar.