Diferentes opiniões de Emil Dardak, Luqman e Gus Hans sobre o uso de estradas com pedágio em Java Oriental

Segunda-feira, 18 de novembro de 2024 – 23h40 WIB

Surabaia, AO VIVO – Qual é a opinião dos 3 candidatos a governador e vice-governador de Java Oriental sobre a utilização de estradas com portagem para o desenvolvimento económico nos distritos e cidades de Java Oriental? Porque com base na experiência anterior, a existência de estradas com portagem não é acompanhada por esforços máximos por parte dos distritos e cidades para aproveitar as oportunidades económicas decorrentes da existência destas estradas com portagem.

Em resposta a esta pergunta, o Vice-Governador de Java Oriental número de série 02 Emil Dardak informou que a estrada com pedágio Probolinggo-Banyuwangi (Probowangi) só será concluída até Besuki, Regência de Situbondo nesta fase.

“Porque na verdade sabemos que existe uma pressão financeira muito forte”, disse ele durante o terceiro debate público da eleição para governador de Java Oriental na Grande Cidade de Surabaya, segunda-feira, 18 de novembro de 2024, à noite.

No entanto, continuou, desde a saída da portagem de Besuki, as pessoas da parte sul até Bondowoso ou Situbondo até Asembagus podem utilizar este acesso para o desenvolvimento económico. “Os atores das MPME em Bondowoso estão muito interessados ​​em desenvolver Arak-Arak, uma atração turística perto da saída do pedágio de Besuki”, disse Emil.

Portanto, explicou, a existência de estradas com portagem pode abrir espaço para o desenvolvimento de indústrias de mão-de-obra intensiva, como aconteceu em Madiun e Nganyuk. “A construção de uma estrada com pedágio realmente cria novas oportunidades. “Trata-se apenas de como podemos garantir uma transição adequada”, disse o marido de Arumi Bahsin.

“No caso de Gresik para Tuban e Probolinggo para Lumajang, Probolinggo para Lumajang baseia-se na nossa experiência na gestão de estradas com portagem a nível central porque sabemos que leva tempo, por isso o que nos interessa é expandir é o Probolinggo-Lumajang estrada.” disse Emil.

Em resposta aos comentários de Emil Dardak, vice-governador de Java Oriental, número de série 03, Zahrul Azhar Asumta ou Gus Hans, disse que, de facto, o desenvolvimento económico em áreas próximas de estradas com portagem depende da vontade do governo. “Se os produtos locais forem expostos em áreas recreativas, isso certamente ajudará no desenvolvimento das comunidades locais”, disse ele.

“O problema é que há muita mercadoria e as cargas não são devidamente transportadas para a estrada com portagem porque não têm condições de pagar para entrar na estrada com portagem. “Portanto, existe uma solução e não creio que uma estrada com portagem seja a única forma de desenvolver o transporte em Java Oriental”, disse Gus Hans.

Mas, continuou ele, o mais importante é expandir as formas não monetárias. “Devemos prestar atenção para que as pessoas possam experimentar a máxima acessibilidade sem perturbar outro tráfego”, disse o ex-presidente do Khofifa-Emil nas eleições para governador de Java Oriental de 2018.

E quanto ao vice-governador de Java Oriental, número de série 01 Lukmonul Hakim? O político do PKB disse que seu partido quer garantir que todas as estradas com pedágio em Java Oriental tenham pedágio em todos os distritos/cidades. “Atualmente, há vários distritos que não têm portagens. “Por exemplo, em Magetan”, disse ele.

“Desta forma, cada portagem pode tornar-se uma zona de desenvolvimento económico, oferecendo produtos de alta qualidade dos distritos de Java Oriental que são atravessados ​​​​pela estrada com portagem. Porque desta forma, a comunidade obterá muitos benefícios para o desenvolvimento económico. .