Sexta-feira, 15 de novembro de 2024 – 08h20 WIB
VIVA – Antes da partida entre Indonésia e Japão, no Estádio Principal Gelora Bung Karno (GBK), Senayan, Jacarta, na sexta-feira, 15 de novembro de 2024, o comportamento dos jogadores da seleção nacional chamou a atenção.
Leia também:
Takumi Minamino reclama do estado da grama GBK: irregular, algumas partes são moles
Um deles, Maarten Paes, postado pela Hyundai Motors Indonésia no Instagram mostra o goleiro da seleção indonésia dirigindo casualmente um carro de luxo branco na beira da estrada.
“Irmão, um peito de frango”, disse ao vendedor, citado no post.
Leia também:
PSSI monitora a segurança antes da seleção da Indonésia e do Japão, 103 CCTVs extras prontos
Marten Paes, seleção da Indonésia e Austrália nas eliminatórias da Copa do Mundo
Recentemente, vários vídeos de Maarten Paes que começaram a ser divulgados em indonésio são muito interessantes porque são relativamente rápidos para um goleiro nascido em Nijmegen, na Holanda.
Leia também:
Contra o Japão, técnico Persib aconselha seleção da Indonésia a imitar a Austrália
Como se sabe, o SUV de luxo utilizado por Martin Paes é o All New Santa Fe, que foi lançado oficialmente na Indonésia em outubro de 2024. Este carro de luxo, muito popular na América, parece digno do goleiro do FC Dallas.
O mais recente Hyundai Santa Fe tem um design bastante radical em relação à versão anterior que chegou à Indonésia em 2021. Seu design exterior quadradão com muitas curvas quebradas em cada canto realmente chama a atenção.
A carroceria parece sólida à primeira vista, semelhante à da Land Rover ou de outros SUVs do mercado americano, que costumam ser grandes e ousados. Os faróis principais são projetores de LED equipados com DRLs (Daytime Running Lights).
Em termos de dimensões, o mais recente Santa Fe tem 4.830 mm de comprimento, 1.900 mm de largura e 1.720 mm de altura, o que significa que é 45 mm mais longo, 10 mm mais alto e tem uma distância entre eixos 50 mm mais longa que a versão anterior.
Oferecido em diversas variantes, o preço mais baixo da variante regular é de IDR 699 milhões para o tipo Prime e IDR 784.500 milhões para o tipo Caligrafia. Em seguida, o Santa Fe Hybrid será vendido por IDR 786,3 bilhões para a variante Prime e IDR 869,6 bilhões para a variante Calligraphy.
Quanto à propulsão, a versão híbrida combina um motor turbo a gasolina de 1600 cc com motor elétrico e acionamento por bateria. A potência é enviada para todas as rodas dianteiras através de uma transmissão automática de 6 velocidades.
Quanto à variante convencional, o novo Hyundai SUV tem um motor turbo a gasolina de 2.500 cc, codinome Theta III, com potência máxima de 281 cv e 421 Nm de torque na tração nas quatro rodas.
Próxima página
A carroceria parece sólida à primeira vista, semelhante à da Land Rover ou de outros SUVs do mercado americano, que costumam ser grandes e ousados. Os faróis principais são projetores de LED equipados com DRLs (Daytime Running Lights).
