O piloto argentino é atualmente o mais listado na Fórmula 1; Cadeiras musicais na Red Bull, RB e Alpine podem marcar as últimas semanas da temporada
Embora oficialmente reste apenas uma vaga no grid para 2025 Fórmula 1 Você ainda poderá ver um jogo de cadeiras musicais nos próximos meses. Faltam três Grandes Prêmios até o final da temporada e Touro Vermelhoequipe tricampeã Max Verstappenestá no centro das atenções para movimentos futuros no mercado de testes.
UM RB (ex-Toro Rosso e AlphaTauri) confirmou presença do piloto japonês para 2025 Yuki Tsunoda. A segunda onda é teoricamente aberta. Recentemente, a equipe satélite da Red Bull fez uma mudança significativa em suas cabines: chegou Daniel Ricciardo da Austrália e Nova Zelândia Liam Lawson.
Lawson é considerado o favorito para a vaga, mas também poderá ser recompensado pelo bom desempenho com uma promoção à equipe principal, a Red Bull, para ingressar em Verstappen em 2025, ano que pode ser o último do holandês na equipe.
Isso ocorre porque o México Sérgio Perez ficar desapontado com o carro austríaco. Dessa forma, a vaga na RB continua aberta e a contratação de alguém de fora da academia da Red Bull se tornou uma realidade, já que o argentino Franco Colapinto emergiu como um forte candidato.
O futuro de Verstappen e Perez também está nos cálculos da Red Bull
Verstappen está de olho na Mercedes para 2026 – quando a Fórmula 1 deverá revolucionar os regulamentos de motores – e viu a estrutura pessoal da equipe austríaca ser abalada por desentendimentos com o chefe Christian. Horner e a saída do mestre de aerodinâmica Adrian Newey para a Aston Martin. Assim, a Red Bull pode ser forçada a pesar no longo prazo e ousar trazer um piloto mais adequado para substituir o multicampeão em breve.
A Red Bull está atualmente em terceiro lugar no Campeonato Mundial de Construtores (49 pontos atrás da líder McLaren). O motivo pelo qual a equipe não está em primeiro lugar é a inconsistência do jogo de Verstappen e Perez. O mexicano é apenas oitavo no campeonato de pilotos, 242 pontos atrás do holandês, mas tem contrato até o final de 2026. A imprensa europeia nota que o contrato pode ser quebrado.
Na situação atual, o cenário pode ser entendido com duas vagas indeterminadas: uma na Red Bull e outra na RB. Os candidatos são Perez, Lawson e o argentino Franco Colapinto, que está na Williams mas será substituído pelo espanhol Carlos Sainz em 2025.
Colapinto em 2025? A Red Bull não está sozinha
Colapinto fez sua estreia na Fórmula 1 pela Williams no GP da Itália, em Monza, em setembro. Desde então, ele disputou seis corridas e marcou cinco pontos, sete a menos que seu companheiro de equipe, o tailandês Alex Albon, que disputou todas as 21 corridas em 2024. O desempenho dentro e fora dela, principalmente nas redes sociais, chamou muita atenção dos times argentinos.
Horner, da Red Bull, já admitiu que buscava informações sobre a disponibilidade do Colapinto para 2025. Resta saber se o foco é substituir Perez no time titular ou formar parceria com Tsunoda no RB.
No entanto, a Red Bull pode ter fortes rivais neste debate. Como noticia o jornal italiano Gazeta do EsporteO chefe montanhista Flavio Briatore está se preparando para atacar para manter Colapinto e rebaixar o australiano Jack Doohan – filho do histórico campeão de motociclismo Mick Doohan – até mesmo rebaixá-lo para o serviço reserva pela primeira vez.
Colapinto tem no horizonte as seguintes opções: ficar como reserva na Williams ou ingressar na Red Bull, RB ou Alpine.
Embora haja uma agitação nos bastidores, dentro das pistas a Fórmula 1 está em um hiato até o fim de semana de 23 de novembro, quando acontece o Grande Prêmio de Las Vegas, nos Estados Unidos. Depois, mais duas paradas: Lusail, no Catar, e Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos.
