Duas medidas eleitorais pedindo aos eleitores do condado de Pitkin a autoridade final sobre as decisões relacionadas ao Aeroporto de Aspen-Pitkin atrairão dezenas de milhares, senão centenas, de dólares em doações.
Os últimos relatórios financeiros dos dois comités temáticos mostraram custos desiguais para o financiamento de campanha relacionados com duas questões eleitorais concorrentes no aeroporto, mas um comité tem mais dinheiro em mãos.
As questões eleitorais 1C e 200 abordam o futuro do Aeroporto do condado de Aspen-Pitkin e pedem aos eleitores que alterem o documento que rege o condado, o Home Rule Charter. Hoje é dia de eleições e as assembleias de voto encerram às 19 horas
A pergunta 200 pede aos eleitores que retirem ao Conselho de Comissários do condado de Pitkin sua autoridade para alterar ou realocar a pista a partir de janeiro de 2024 sem a aprovação dos eleitores. Foi apresentado pelo grupo de cidadãos e pela nossa comissão de questões aeroportuárias, Our Vote, que fez campanha pela sua aprovação.
A Questão 1C pede aos eleitores que “aprovem” a autoridade do Conselho para aprovar planos aeroportuários, incluindo mudanças de pista. Foi colocado em votação pelas comissões depois que os cidadãos convocaram a questão 200. O comitê de questões tem muitas pessoas fazendo campanha por um aeroporto melhor em seu nome.
No período do relatório de 11 a 27 de outubro, a OAOV relatou despesas de US$ 63.250, acima dos US$ 117.424 relatados no período de 21 de julho a 11 de outubro. Este relatório, que termina em 27 de outubro, é o segundo relatório que abrange finanças.
O maior doador foi Citizens Against Larger Airplanes, uma organização 501(c)(4). De acordo com a Declaração de Contribuições e Despesas apresentada ao Escriturário e Registrador do Condado de Pitkin, o CABP doou US$ 55.000 para a OAOV no último semestre.
Os restantes 10.200 dólares arrecadados durante este período foram recebidos de dois cidadãos. ОАОВ entrou no período do relatório com 4.008 dólares em dinheiro.
Mais pessoas relataram para o Better Airport, que gastou US$ 64.613 no período do relatório de 11 a 27 de outubro, abaixo dos US$ 79.648 no período do relatório.
O maior doador do grupo nesse período foi a incorporadora imobiliária Clayco e seu presidente-executivo e fundador, Robert Clark. Clark e Kleyko doaram US$ 10 mil cada, de acordo com o relatório.
A lista de contribuições inclui outras 16 doações individuais. Nenhuma doação 501(c)(4) é registrada. O grupo também relatou US$ 588 em ações não monetárias da Aspen Skiing Co. durante o período do relatório, identificados como “ganhos”.
O grupo entrou no relatório com um fundo de guerra de US$ 72.521. Arrecadou US$ 31.867 no último período do relatório e terminou com US$ 39.775 em dinheiro.
No total, a OAOV relatou US$ 69.208 em contribuições totais, e US$ 104.398 foram relatados pela multidão para um aeroporto melhor.
Não há limites de contribuição para comitês no Colorado. Outro prazo para reportar contribuições e despesas é 10 de dezembro.
Ambos os grupos relataram gastos com publicidade digital e impressa, postagem, sinalização de pátio e serviços jurídicos.
