Segunda-feira, 4 de novembro de 2024 – 19h04 WIB
Jacarta – O Ministro da BUMN, Eric Tahir, funde o PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero), também conhecido como PT Pelni, com o PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) no PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo).
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“Planejamos que em Pelindo uniremos Pelni e ASDP para nos tornarmos uma grande potência no mar. Porque somos um país marítimo”, disse Eric numa reunião de trabalho na Comissão VI DPR RI, Senayan, Jacarta, Dushanbe, 4 de novembro de 2024.
Portanto, com a sua posição como nação marítima, Eric enfatizou a importância da Indonésia para manter a coerência política entre o sector dos serviços portuários e o sector dos transportes marítimos. Com boa coordenação e harmonia entre as partes partes interessadas Da mesma forma, Eric acredita que isto também ajudará a aumentar a competitividade da Indonésia.
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“Se estivermos divididos entre política portuária, transportes, Pelni e ASDP, não será um políticaentão não poderemos competir”, disse ele.
Eric destacou que o impacto da falta de coordenação entre o setor portuário e de serviços de transporte marítimo não é brincadeira. Por exemplo, este foi o caso da recente enxurrada de mercadorias importadas que entraram no país.
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Pior ainda, Eric admitiu que a enxurrada de produtos importados afetou até os atores empresariais do país, causando a destruição das indústrias nacionais, incluindo as PME.
“É por isso que precisamos de defender a forma como identificamos os portos de acesso em vez das importações. Porque agora muitas importações também estão a provocar dumping nas importações e, assim, a matar as nossas PME”, disse Eric.
Eric espera que esta mudança para fundir Pelni e ASDP em Pelindo possa ser uma solução para este problema. Porque Eric sublinhou que, sendo um país industrializado, a Indonésia não deve ter cuidado com a entrada ilegal de muitos produtos estrangeiros no país e sem pagar direitos de importação.
“Porque não podemos ser um país que continua a desperdiçar. Claro, a produção (renda) estrangeira sem uma estrutura tributária e uma estrutura de distribuição que justiça para nossa própria nação”, disse ele.
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“É por isso que precisamos de defender a forma como identificamos os portos de acesso em vez das importações. Porque agora muitas importações também estão a provocar dumping nas importações e, assim, a matar as nossas PME”, disse Eric.