Na chuva no autódromo de São Paulo, Verstappen teve problemas devido à bandeira vermelha e recuou; devido ao acidente, treino é interrompido cinco vezes
Com um dia de atraso, a Fórmula 1 treinou na manhã de domingo para definir o grid de largada da corrida principal marcada para as 12h30, no Autódromo de Interlagos. Ainda sob chuva, os pilotos partiram para a sessão com bandeiras vermelhas causadas por acidentes. O vencedor foi Lando Norris da McLaren, que conquistou a pole position 405 com o tempo de 1 minuto e 23 segundos.
O novo asfalto de Interlagos, aliado à chuva moderada, criou uma festa de derrapagens na pista nos primeiros minutos de treino. O neozelandês Liam Lawson, que estreou no São Paulo, foi o primeiro a sair da linha e forçou a primeira bandeira amarela logo no primeiro minuto de treino.
Lance Stroll e Guanyu Zhou seguiram o exemplo, assim como Valtteri Bottas. Carlos Sainz Jr. e George Russell até apertaram as mãos sem consequências graves. Franco Colapinto perdeu o controle de sua Williams após “S de Senna”. Ele bateu em um guardrail e não conseguiu retornar ao treino, para decepção da torcida argentina nas arquibancadas.
Um pequeno incidente levou à primeira bandeira vermelha, aos 12 minutos de treino. Após a relargada, Russell teve dois momentos perigosos, um deles saindo dos boxes enquanto tentava ultrapassar os rivais na estrada estreita no caminho para a pista. Seu companheiro de equipe na Mercedes, Lewis Hamilton, teve uma situação pior: caiu no Q1.
O vice-líder do campeonato, Lando Norris, teve dificuldades no segundo quarto, segundo treino, enquanto Max Verstappen registrou o melhor tempo no Q1 com 1 minuto 28 segundos 522. No sábado, Norris venceu a corrida de velocidade com a ajuda do companheiro de equipe da McLaren, Oscar Piastri, reduzindo em três pontos a vantagem de Verstappen na liderança do campeonato mundial de pilotos.
Chuva dá trégua
O Q2 começou sem chuva, mas com pista molhada. O holandês começou bem, mas logo foi ultrapassado por Piastre, que foi o primeiro a entrar na pista com pneus intermediários.
Ainda no molhado, Sainz cometeu um erro no meio do “S de Senna” e parou perto do muro, provocando a segunda bandeira vermelha do treino aos cinco minutos do Q2.
Após retornar à pista, todos os pilotos passaram a utilizar pneus intermediários, mais rápidos que os pneus de chuva. Mas a sessão não durou. Faltando 46 segundos para o fim do Q2, Stroll bateu praticamente no mesmo lugar de Sainz, gerando a terceira bandeira vermelha do circuito.
A quebra prejudicou diretamente Verstappen, que estava apenas em 12º no momento do incidente. Como o segundo quarto terminou cedo, o líder do campeonato não entrou no 3º quarto para brigar pelos primeiros lugares do grid. Pior ainda, ele será penalizado em cinco pontos por trocar o motor acima do valor prescrito. Desta forma, partirá da humilde 17ª colocação.
Grid de largada do GP de F1 SP
- Lando Norris
- George Russel
- Yuki Tsunoda
- Esteban Ocon
- Liam Lawson
- Carlos Leclerc
- Alex Albano
- Oscar Piastri
- Fernando Alonso
- Lance Passeio
- Valtteri Bottas (FIN/Kick Sauber), 1 minuto 26s 472
- Sergio Perez (MEH/Red Bull), 1 minuto 28 segundos 158
- Carlos Sainz Junior (ESP/Ferrari), 1 minuto 29 segundos 406
- Pierre Gasly (FRA/Alpino), 1min29s614
- Lewis Hamilton (GBR/Mercedes), 1min31s150
- Oliver Beerman (GBR/Haas), 1min31s229
- Max Verstappen (HOL/Red Bull), 1 minuto 27s771* (penalidade 5 posições)
- Franco Colapinto (ARG/Williams), 1min31s270
- Nico Hulkenberg (ALE/Haas), 1min31s623
- Guanyu Zhou (CHN/Kick Sauber), 1min32s263
**O material será atualizado