A Associação Independente de Comerciantes de Petróleo da Nigéria (IPMAN) disse que seus membros não conseguem descarregar gasolina da refinaria de Dangote em Lagos, apesar de pagarem à Nigerian National Oil and Gas Company Limited (NNPCL) ₦ 40 bilhões.
O presidente da IPMAN, Abubakar Garima, afirmou isso em um programa de televisão nacional na quarta-feira.
Garima expressou surpresa pelo facto de o proprietário da refinaria de 20 mil milhões de dólares, Aliko Dangote, ter dito que os vendedores estavam a boicotar a sua refinaria para comprar gasolina importada.
O chefe do IPMAN disse que os seus membros não importam gasolina como afirma o homem mais rico de África. Ele disse que em vez de obter gasolina Dangote através da NNPCL, a refinaria privada deveria registar directamente revendedores independentes de gasolina para um carregamento suave.
“Se ele (Dangote) puder vender o produto diretamente para nós, podemos comprar o produto porque temos que pagar antes de escolher. Atualmente, temos ₦40 bilhões sob controle da NNPCL, mas não conseguimos obter o produto.
“Recentemente, alguns dos meus fornecedores foram enviados pela NNPCL para a Refinaria de Petróleo Dangote para carregar e esses fornecedores ficaram com os seus veículos durante quatro dias e não conseguiram carregar.”
O empresário bilionário Aliko Dangote realizou na terça-feira uma reunião com o presidente Bola Tinubu em Abuja e disse aos jornalistas que tem mais de 500 milhões de litros de tanques na sua gigantesca fábrica de processamento, mas os vendedores não estão a patrocinar as suas instalações.
No entanto, Garima disse que a IPMAN, que tem mais de 20.000 membros na Nigéria, tem um adiantamento de ₦40 mil milhões com a NNPCL e ainda não consegue carregar produtos premium da refinaria privada.
Garima disse que os nigerianos veriam uma queda nos preços nas bombas de gasolina se a refinaria de Dangote permitisse que comerciantes independentes transportassem o produto diretamente como a NNPCL.
‘Verifique seu preço’
O presidente do IPMAN também apelou a Dangote para verificar o preço dos seus produtos caso os importadores de gasolina boicotem os seus produtos.
“Como ele (Dangot) diz que os profissionais de marketing não estão comprando seu produto, ele deveria verificar o preço corretamente. É mais alto do que o que eles estão recebendo lá fora ou é a mesma taxa? Então, se os profissionais de marketing vendem este produto, compre através dele, então por quanto tempo demora para chegar aos seus armazéns. Isso também é um fator”, disse Garima.
O presidente da IPMAN disse que não há nada de errado se vendedores fora da sua organização decidirem vender produtos importados, mas Dangote “deveria verificar quanto estão vendendo fora”.
Os nigerianos enfrentam o peso sem precedentes da inflação dos alimentos e dos preços da energia, que quadruplicaram no último ano sob a administração Tinubu. Especificamente, o preço de um litro de gasolina aumentou de menos de ₦200 para mais de ₦1.000.
Muitas pessoas culparam a política dupla de eliminação dos subsídios à gasolina e de fusão dos preços cambiais pelo elevado custo de vida que afectou a classe média, muitos dos quais trocaram os seus carros pelos transportes públicos.
