A pena do ex-presidente da Garuda Indonesia Emirsia Satar foi aumentada para 10 anos de prisão.

Segunda-feira, 28 de outubro de 2024 – 13h42 WIB

Jacarta – O colegiado de juízes do Tribunal Superior de DKI Jacarta (PT) aumentou a pena do ex-presidente da PT Garuda Indonésia, Emirsya Satar, no caso da compra das aeronaves CRJ-1000 e ATR 72-600. Agora o juiz condenou Emirsia Satar a 10 anos de prisão.

A Emirsya Satar também foi condenada a pagar uma multa de mil milhões de IDR. Se Emirsya não puder pagar, serão aplicados seis meses de punição corporal.

“O arguido Emirsia Satar foi condenado a 10 (dez) anos de prisão e multa de IDR 1.000.000.000,00 (um bilhão de rupias) com a condição de que, em caso de falta de pagamento da multa, esta será comutada para 6 (seis) meses de reclusão “, – disse no noticiário. Decisão no Diretório de Decisões do Supremo Tribunal (MA), segunda-feira, 28 de outubro de 2024.

Emirsia Satar foi condenada a 5 anos de prisão no caso de compra de um avião da Garuda Indonesia.

“O réu condenou Emirsya Satar a 5 anos de prisão e a uma multa de 500 milhões de rupias, que será comutada para três meses de prisão se a multa não for paga”, disse o juiz presidente Rianto Adam Pontoh no tribunal. , quarta-feira, 31 de julho de 2024.

O tribunal avaliou que a Emirsia Satar é legalmente culpada no caso de corrupção na compra de aeronaves Garuda. Acredita-se que Emirsyah seja culpado de conspiração para cometer corrupção, conforme declarado na acusação inicial do Ministério Público, parágrafo 1 do artigo 2 em conjunto com o artigo 18 da Lei sobre a Erradicação da Corrupção (UU Tipikor) em conjunto com o parágrafo 1 – Artigo 55.º do Código Penal. .

O tribunal também condenou Emirsia Satar a uma pena adicional de 86.367.019 dólares em restituição, mais dois anos de prisão.

Portanto, há uma série de coisas que são caras à Emirsia Satar, uma das quais é trabalhar como diretor principal da BUMN para implementar os poderes da Lei 28/1999 sobre governação limpa e livre de corrupção, conluio e nepotismo (KKN) .

Um fator atenuante para Amirsia Satora é que um deles foi condenado à prisão por um caso de corrupção. De acordo com as observações do conselho de juízes, Emirsya foi considerado educado durante o processo judicial.

Posteriormente, Emirsya Satar juntamente com o Ministério Público (JPU) afirmaram que estão a considerar apresentar uma queixa.

A sentença foi mais leve do que o pedido da promotoria para condenar Emirsya a oito anos de prisão e uma multa de 1 bilhão de rupias, além de uma sentença de quatro anos de prisão no valor de US$ 86.367.019. .

Diz-se que Emirsyah sofreu perdas financeiras de até 609.814.504 dólares, ou cerca de 9,37 trilhões de rupias, em conexão com o suposto caso de corrupção na aquisição de aeronaves CRJ-1000 e ATR 72-600.

Ele cometeu o crime junto com Agus Wahyudo como ex-gerente de projeto de entrega de aeronaves PT GA e Hadinoto Soedigno como ex-diretor de engenharia e gestão de frota PT Garuda Indonésia 2007-2012 (falecido).

Depois, juntamente com Soetikno Soedarjo como ex-proprietário da PT Mugi Rekso Abadi, PT Ardyaparamita Ayuprakarsa, Hollingworth Management International e como intermediário (consultor de negócios) representando os interesses da Avions De Transport Regional (ATR) e da Bombardier.

Depois, com o ex-vice-presidente de aquisição de frota da PT GA Adrian Azhar, o ex-vice-presidente do Tesouro da PT GA Albert Burhan e o ex-vice-presidente do Escritório de Gestão Estratégica PT GA Setijo Awibowo.

As atividades criminosas concertadas teriam beneficiado uma série de empresas, incluindo Bombardier, ATR, EDC/Alberta sas e Nordic Aviation Capital Pte, Ltd (NAC).