Yamaha Factor DX: Conheça a versão sofisticada da 150

Junto com a grande atualização que a empresa japonesa trouxe para sua linha, o DX é uma das maiores novidades da marca para 2025.

Conclusão
A Yamaha possui uma nova variante da Factor, a Yamaha Factor DX, que promete atingir um público mais exigente e econômico com inovações tecnológicas e estéticas.



Yamaha Factor DX vem com luzes LED e entrada USB

Foto de : Yamaha

A Yamaha está tranquila desde o festival de Interlagos, em maio, e no final do terceiro trimestre decidiu atualizar suas seis motos de uma vez, além de criar sua primeira moto elétrica, além de uma nova versão da moto. Fator. Esta última é uma versão um pouco mais sofisticada e visa atingir um público que deseja algo pequeno com um pouco mais de beleza e funcionalidades.

Batizada de Yamaha Factor DX, esta nova 150 conta com inovações tecnológicas, nova estética, mas sob o mesmo pacote mecânico que já é conhecido da tradicional Factor.



As entradas USB do modelo são Tipo C ou A

As entradas USB do modelo são Tipo C ou A

Foto de : Yamaha

Entre as principais atrações estão os faróis de LED com DRLsque o diferencia de seus concorrentes e entradas USB tipo A e Cjá comum em outros modelos concorrentes.

Queijo não visual, marca investiu em cores vivasaplicado no tanque e em coordenação com as rodas, spoiler, pára-brisa e protetor de cárter. Além disso, as alças do passageiro passaram a ser de alumínio e o modelo também conta com cavalete central.



A alça do passageiro é feita de alumínio

A alça do passageiro é feita de alumínio

Foto de : Yamaha

Mecanicamente, O Yamaha Factor DX mantém o motor monocilíndrico de 149 ccque produz potência máxima de 12,0 cavalos a 7.250 rpm e 1,3 kgfm de torque a 6.000 rpm e possui câmbio de 5 marchas.

As suspensões dianteira e traseira têm 120 mm de curso e 111 mm de amortecedores duplos, respectivamente. O sistema de freios combina disco de 245 mm na dianteira e tambores na traseira.




A proteção do cárter combina sua cor com o tanque

A proteção do cárter combina sua cor com o tanque

Foto de : Yamaha

As dimensões do novo Factor DX permanecem as mesmas da versão convencional, medindo 2.015 mm de comprimento, 750 mm de largura, 1.095 mm de altura e 785 mm de altura do assento. A distância entre eixos é de 1.312 mm, o peso líquido é de 133 kg e a capacidade do tanque de combustível é de 15,4 litros.

A Yamaha Factor DX já foi revelada ao público, mas ainda não chegou às lojas. Os preços devem ser divulgados em janeiro de 2025quando o modelo estiver disponível nas lojas da marca.



O descanso central é muito útil para certas formas de estacionamento ou operações de manutenção

O descanso central é muito útil para certas formas de estacionamento ou operações de manutenção

Foto de : Yamaha

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