A análise do Seres E1 é a menor, o que é bom para uso em cidades densas

Quarta-feira, 23 de outubro de 2024 – 09h29 WIB

Jacarta – O Seres E1 é um carro elétrico com um design muito pequeno e adequado para cidades. Isso foi comprovado quando a equipe editorial da VIVA Otomotif realizou mais uma vez um test drive no Ceres E1 em Bali na segunda-feira, 21 de outubro de 2024.

O habitat deste carro está nas cidades e Vali é uma das cidades que é muito adequada. Além disso, agora as estradas estão ficando congestionadas onde a largura das estradas não é tão grande.

No entanto, o Seres E1 supera-o facilmente, pois seu motor tem apenas 3.030 mm de comprimento, 1.495 mm de largura e 1.640 mm de altura. Você não precisa se preocupar em ultrapassar em estradas movimentadas.

A VIVA testou este carro na rota Melasti Beach – Sawangan Nusa Dua Bypass – Bali Mandala Toll Road – Tuban – Legian – Jimbaran Beach. De repente, Seres E1 conseguiu escalar montanhas com facilidade.

Não se preocupe em descer porque o tipo L tem freios a disco na frente e atrás. Durante a viagem, restaram 62 por cento da bateria, pois o Seres E1 possui dois modos de condução, Eco como padrão e esportivo.

No modo esportivo, o carro fica mais responsivo e mais confortável para iniciar a viagem. Atualmente, existem duas variantes do Seres E1 no mercado.

Em primeiro lugar, está o tipo B E1, que possui bateria de lítio com capacidade de 13,8 kWh e autonomia de 180 km. E o segundo é o E1 tipo L, que possui bateria de lítio com capacidade de 16,8 kWh e autonomia de 220 km.

Usando pneus de 13 polegadas, este carro também vem com tecnologia de ponta. A começar pelo Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC), que ainda equipa apenas carros de sua classe alta. Com ESC, o SERES E1 fica protegido contra a possibilidade de subviragem ou sobreviragem.

Depois, o SERES E1 também é equipado com controle Hill Hold, o que significa que o motorista não precisa se preocupar em frear em declives. Mesmo se você pisar no pedal do freio, o carro irá parar novamente.

Uma das vantagens do SERES E1 é que utiliza a porta de carregamento padrão na Indonésia, nomeadamente Tipo 2 para carregamento AC. Assim, o SERES E1 pode carregar facilmente em um SPKLU que utiliza um cabo AC EV Tipo 2.

A bateria SERES E1 pode ser totalmente carregada em 3,5 a 4 horas usando dispositivos elétricos domésticos e também ao carregar em SPKLU com a presença de 2 cabos AC EV que atendem aos padrões usados ​​na Indonésia, é prático.

Esta bateria também possui certificação IP67, para que os passageiros não precisem se preocupar em serem eletrocutados ou feridos ao passar por poças. A PT Sokonindo Automobile também oferece garantia SERES E1 com garantia de bateria de 8 anos/120.000 km, garantia de veículo de 3 anos/100.000 km e serviço gratuito de 3 anos/100.000 km.

“Como parte de uma estratégia e educação mais ampla na Indonésia, a SERES planeia realizar atividades semelhantes em várias áreas da Indonésia que têm potencial para adotar carros elétricos. “Acreditamos que a Indonésia tem um futuro brilhante para carros elétricos e estamos empenhados em Estamos aqui para desempenhar um papel importante na condução desta transição”, disse Sing Hock Rifin, Diretor do Centro de Vendas da PT Sokonindo Automobile.