Terça-feira, 22 de outubro de 2024 – 17h17 WIB
VIVA – A Toyota Indonésia parece ter uma série de considerações antes de lançar o Toyota Avanza Hybrid ou Veloz Hybrid como o produto ecológico mais acessível.
Embora o sinal para o aparecimento do Toyota Veloz Hybrid tenha sido um tema quente de conversa desde o ano passado, a PT Toyota Astra Motor (TAM) ainda mantém em segredo as informações sobre o seu novo carro.
Rumores sobre o Avanza Hybrid seguiram o lançamento do Toyota Yaris Cross Hybrid a partir de sua principal plataforma Low MPV (Multi-Purpose), que é parcialmente produzida pela PT Astra Daihatsu Motor (ADM).
As últimas notícias sobre o carro para um milhão de pessoas com duas fontes de energia chegaram ao Ministério do Interior, especialmente no Permendagri número 8 de 2024, está escrito, um novo símbolo registado pela Toyota.
Na condição padrão, o Toyota Avanza possui código W101RE-LMDFJ 1.3 E, W101RE-LBSFJ 1.5 CVT, W101RE-LMMFJ 1.5 G MT e para Veloz W101RE-LBVFJ 1.5 Q CVT.
Da lista de carros com baixo MPV, surge um novo código, nomeadamente W101RE-LBVFJ 1.5 Q HV CVT, que tem um NJKB (Motor Vehicle Sales Value) de IDR 264 milhões e W101RE-LBVFJ 1.5 Q HV CVT TSS de IDR 284 milhões. .
Marcar as letras HV atrás do nome significa Veículo Híbrido, então há suspeitas de que esses dois símbolos sejam um sinal para a chegada do Toyota Veloz Hybrid à Indonésia.
O Yaris Cross HEV compartilha a mesma plataforma do Avanza-Veloz ou do Daihatsu Xenia. Conta com um motor a gasolina de 1.500 cc com dínamo ou motor elétrico para ajudar a movimentar as rodas dianteiras.
Como se sabe, a bateria do Yaris Cross Hybrid é montada pela PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), um tipo de íon-lítio de 29 kW e pesando 20 quilogramas. É composto por 2 módulos, cada um com 24 células, a potência por célula é de 3,6 volts.
Isso significa que quando combinados, passam a ser 175,2 volts por pacote, e a estabilidade dos componentes de armazenamento de energia é destacada, podendo suportar temperaturas de 10 graus Celsius, até 50 graus Celsius.
Ao ser confirmado a origem do preço base do Híbrido Avanza-Veloz, o diretor de marketing da PT TAM, Anton Jimmy Suwandi, abriu a boca, mas ainda assim se recusou a comentar mais. De acordo com as regras da empresa, ele não pode comentar sobre o produto mais recente.
“Ainda não posso comentar detalhadamente sobre produtos futuros”, disse Anton brevemente à Viva Automotive, citado na terça-feira, 22 de outubro de 2024.
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