Não se surpreenda ao ver a coleção de carros do Vice-Chefe de Polícia nomeado por Prabowo como Ministro

Terça-feira, 22 de outubro de 2024 – 16h39 WIB

VIVA – O Presidente indonésio, Prabowo Subianto, nomeou o Vice-Chefe da Polícia, Comissário General Agus Andrianto, como Ministro da Imigração e Reformas.

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Comgene Agus Andrianto foi anteriormente chefe da Agência de Investigação Criminal e o seu nome tornou-se famoso após a investigação do caso de Ferdi Sambo, ao ponto de ter sido nomeado chefe da Polícia Nacional.

O general de três estrelas que se formou na Academia de Polícia em 1989 teve uma carreira distinta, mas a riqueza de Agus Andrianto não está por trás do seu sucesso.

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De acordo com a LHKPN, a Agus Andrianto reportou pela última vez os seus activos ao Estado em 2016, no valor de IDR 1,733 mil milhões. Desse número, os maiores ativos são terrenos e edifícios no valor de IDR 864 milhões.

Enquanto isso, o que surpreende é seu patrimônio circulante ou seu acervo de veículos. Isto porque o oficial de alta patente da polícia nacional actualmente no gabinete de Prabowo tem apenas três carros que não são classificados como artigos de luxo ou especiais.

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Os três carros eram um Toyota Vios 2003 no valor de IDR 110 milhões, um Nissan Grand Livina 2012 no valor de IDR 110 milhões e o Mitsubishi Pajero Sport 2011 mais caro comprado em 2015, estimado em IDR 250 milhões.

Segunda geração do Mitsubishi Pajero Sport.

O Mitsubishi Pajero Sport fez a sua estreia mundial em 1996 no Japão, mas a primeira geração não foi vendida na Indonésia. A Pajero Sport entrou oficialmente no mercado nacional através da Mitsubishi Motors em 2009.

Isto significa que entrou na sua segunda geração, este SUV com um design abrangente chega aqui como rival do Toyota Fortuner. O motor oferecido na época era um diesel 4D56 de quatro cilindros DOHC de 2.500 cc.

O motor diesel, apoiado por um trem de força turboalimentado e intercooler, é capaz de produzir 136 cv de potência e 324 Nm de torque máximo, acoplado a uma transmissão automática ou manual.

O carro, que fica na mesma plataforma do Mitsubishi Triton, tem opção de transmissão manual e automática com tração nas quatro ou duas rodas.

Entrando em 2011, assim como o carro do subchefe de polícia, a fabricante se atualiza com três logotipos de diamantes. Embora se trate de um manual, a tecnologia está incorporada no motor com VGT (Variable Geometry Turbo).

Graças a esta nova tecnologia, o Pajero Sport aumentou a potência para 178 cv e 350 Nm de torque com o mesmo motor da versão anterior.

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O Mitsubishi Pajero Sport fez a sua estreia mundial em 1996 no Japão, mas a primeira geração não foi vendida na Indonésia. A Pajero Sport entrou oficialmente no mercado nacional através da Mitsubishi Motors em 2009.

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