Terça-feira, 15 de outubro de 2024 – 10h53 WIB
VIVA – A escolha de carros elétricos na Indonésia está aumentando, de fato, vários novos carros elétricos serão lançados este ano, incluindo os novos Hyundai Kona Electric, Neta X e BYD M6.
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Os três veículos elétricos foram apresentados oficialmente no Gaikindo Indonesia International Auto Show ou GIIAS 2024 na ICE, BSD, Tangerang, em julho passado.
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O Novo Kona Electric é o primeiro veículo elétrico da Hyundai a utilizar baterias de níquel indígenas. Assim, o TKDN do Kona Electric é o mais elevado em comparação com outros veículos elétricos.
Oferecido em 5 variantes, o Kona Electric Style custa IDR 499 milhões, Prime Standard Range IDR 515 milhões, Signature Standard Range IDR 575 milhões, Prime Long Range IDR 560 milhões e Signature Long Range IDR 590 milhões.
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A Kona Electric Standard Range tem uma bateria com capacidade de 48,9 kWh e uma autonomia de teste NEDC (Novo Ciclo de Condução Europeu) de 448 km.
Já o motor elétrico que aciona as rodas dianteiras tem capacidade de 156 cv e 255 Nm de torque, que é canalizado por meio de uma transmissão automática de uma velocidade.
Isso difere do modelo Long Range, que está equipado com uma bateria de 66 kWh com autonomia de teste NEDC de 549 km. A potência máxima também é maior, nomeadamente 217 CV e binário máximo de 255 Nm.
Enquanto isso, Neta
Neta
Quando a bateria está cheia, o SUV elétrico da marca chinesa pode percorrer 480 quilómetros com base no teste NEDC. Sobre o preço, Neta
Se os dois carros elétricos produzidos forem voltados para o segmento SUV, é diferente do BYD M6, que está disponível como o primeiro MPV elétrico na Indonésia. O carro, importado intacto da China, foi vendido por 379 milhões de rúpias para a variante Standard e 429 milhões de rúpias para a variante Superior.
Todas as variantes contam com baterias de ferrofosfato de lítio ou baterias LFP de diversas capacidades. Para a variante padrão, a potência é de 55,4 kWh com autonomia de 420 km com base no teste NEDC.
Ao contrário do modelo Superior, a capacidade da bateria é de 71,8 kWh com autonomia de 530 km no teste NEDC. Então, quem é o mais vendido dos três novos carros elétricos?
O BYD M6 é o atacadista mais vendido, com vendas de fábrica para revendedor registradas em 836 unidades em setembro, de acordo com dados da Associação da Indústria Automobilística da Indonésia, ou Gaikindo.
Enquanto isso, o Kona Electric, embora suas baterias sejam fabricadas localmente, parece ter uma contagem de distribuição relativamente baixa de 174 unidades, o que é significativamente maior do que o Hyundai Ioniq 5 quando estreou.
Por fim, Neta
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Isso difere do modelo Long Range, que está equipado com uma bateria de 66 kWh com autonomia de teste NEDC de 549 km. A potência máxima também é maior, nomeadamente 217 CV e binário máximo de 255 Nm.
