Maomé bin Sulaym-O líder da FIA enfrentou muito ódio e reação negativa na internet após a história da proibição de palavrões. Max VerstappenA penalidade por serviço comunitário gerou indignação entre os torcedores da Fórmula 1 ao criticarem o órgão dirigente. Ben Sulaym finalmente quebrou o silêncio e respondeu a este ódio público nos últimos tempos.
Max Verstappen continuou a enfrentar uma enorme penalidade de serviço comunitário após seu mau comportamento no fim de semana em Cingapura. A recente proibição de palavrões pela FIA significou que os pilotos não foram autorizados a expressar livremente o seu descontentamento na pista. O órgão dirigente já manifestou anteriormente a sua opinião sobre toda a conduta do holandês.
No entanto, após o ódio público e os comentários negativos contra a nova política da FIA, Mohamed Ben Sulayem respondeu. Ben Sulayem observou que o corpo governante nunca recebe crédito por boas ações. O presidente da FIA sabia que o órgão só aceitaria “lixo” e ódio de indivíduos do esporte, independentemente de suas intenções por trás das mudanças nas regras.
Nunca receberemos crédito. Impossível. Nós apenas pegamos lixo. Isso eu sei.
Mohammed Ben Sulaim contou ao Autosport.com sobre isso
Mohammed bin Sulayem revelou que “todos estavam ganhando dinheiro com a FIA”.
Mohammed Ben Sulayem estava convencido de que a equipa de gestão merecia mais aplausos e elogios do que eles. Além disso, a FIA também foi reconhecida pelos benefícios monetários que trouxe ao esporte. No entanto, o homem de 62 anos afirmou que todos ganhavam dinheiro com o órgão dirigente, exceto a FIA.
Olhando para isso, todos estavam ganhando dinheiro com a FIA, exceto a FIA. Todos recebem crédito, exceto FIA.
Muhammad ben Sulaim adicionou
O esporte caminha em uma direção incerta em meio ao desdém pelos órgãos dirigentes. Independentemente disso, é fato que os esportistas não aceitam todas as mudanças de braços abertos. O corpo diretivo é responsável por mudanças com as quais as pessoas, especialmente os motoristas, não concordam. O tempo dirá como a FIA levará tudo isso em consideração e depois fará as alterações.
