O dublê Von Shafer demonstra a mecânica de seu skate motorizado em sua loja em El Jebel na quarta-feira. Shafer atingiu oficialmente um recorde mundial de velocidade de 132,4 mph no mini circuito de drag boarding em Western Colorado Dragway, em Grand Junction, no sábado.
A busca sem precedentes pela velocidade de Von Schafer escreveu um novo capítulo na sexta-feira em Grand Junction.
El Jebel, de 62 anos, e sua equipe estabeleceram um novo recorde mundial de skate motorizado em Western Colorado Dragway, a 132,4 mph em 400 metros. Ele quebrou o recorde anterior de Shafer de 13 km/h em 1999, um salto em frente que levou 25 anos para ser feito – com um olhar ainda maior para o futuro.
Eles querem fazer um documentário sobre Shafer e transformar o dragboard em um esporte mais competitivo, com corridas frente a frente e shows itinerantes.
“Não sei se vai se tornar uma indústria automobilística onde posso ajudar com o conhecimento que tenho há 30 anos e não me importo de passar isso para outra pessoa, mas meu objetivo é ser um pioneiro e um avô . isso”, disse Shafer. “Isso me permite saber quando é hora de seguir em frente.”
A partir da esquerda, Vaughn Schafer, Brett Buescher, Hart Houston e Nick Costello rezam em um skate motorizado.
Foi muito tempo para Shafer and Co., não apenas em termos de anos. A australiana Raine Kent estabeleceu um novo padrão em drag em 2022 a 132 mph – embora em um campo um pouco diferente – dando à equipe um novo alvo para perseguir. A equipe também sofreu uma tentativa fracassada em junho devido a problemas mecânicos e perdas pessoais, incluindo amigos e familiares. Louis Buescher, falecido em junho, foi uma das principais mentes técnicas por trás da operação, trabalhando com Schafer para corrigir muitos dos “bugs” que foram encontrados durante o desenvolvimento da placa, a terceira placa Schafer.
É um dos motores mais sofisticados com motor de 300 cc de motocicleta KTM e trocador de ar. É uma motocicleta monstruosa de Frankenstein, um carrinho e, claro, um skate clássico. Esta versão da prancha possui freios, enquanto nas versões anteriores ele arrastava os sapatos.
“Eu gastei uma tonelada de botas”, disse Shafer.
Shafer estimou o custo do dispositivo atual em mais de US$ 30 mil, em sua maioria autofinanciado. Eles estão em busca de mais patrocinadores para remunerar o time e fazer crescer o esporte e o espetáculo.
A equipe estava programada para apenas uma corrida na sexta-feira. Parecia uma tentativa após uma pequena pancada no lado esquerdo da pista que bateu um pouco na prancha para o lado. Shafer não atingiu a velocidade máxima e teve a sorte de acertar uma “chave inglesa” e parar a moto com segurança. Shafer já havia se envolvido em um acidente antes, mas conseguiu evitá-lo na sexta-feira.
Eles então conseguiram convencer os operadores de drag a dar-lhes mais uma chance, atingindo 132,2 mph no velocímetro de bordo de Shafer, 82,4 mph no relógio oficial da dragway.
O gerente da equipe e porta-voz Nick Costello disse: “Depois de sua primeira corrida, ele está sempre nervoso e se você o ouviu fazer isso, entenderá o porquê.” “Mas quando ele conseguiu aquele disco, foi o mais relaxado, suave e pronto que já o vi: não estressado, mas relaxado. E eu pensei, ‘Se Vaughn se sente assim, estamos bem. ‘
O skate motorizado Von Schafer possui um motor de motocicleta KTM de 300 cc refrigerado a ar e movido a combustível de aviação. Possui rodas clássicas de skate na frente e rodas de carrinho atrás.
A equipe adota uma abordagem holística ao projeto, desde a mecânica e engenharia fundamentais da velocidade da “prancha” que lhe dará um ingresso na maioria das rodovias, até a apresentação e atrações para criar emoção e conscientização.
Brett Buescher, criador de um aplicativo de skate baseado em Grand Junction, é o diretor criativo encarregado de capturar cada passo da jornada em vídeo. Nick Costello atua como porta-voz, ligando para a mídia próxima e distante antes e depois do recorde estabelecido. Shafer, um ex-dublê de Hollywood que brinca sobre seu momento de fracasso, também participou de “A Excelente Aventura de Bill e Ted”, de Keanu Reeves, coestrelando com Robbie Knievel (filho do lendário dublê Evel Knievel). .
“Gosto de estar na frente das pessoas, contar minha história e inspirar a geração mais jovem é muito importante para mim”, disse Shafer. “Acho que o bom Deus me colocou aqui para fazer isso, para encorajar essas crianças a seguirem seus sonhos”.
Isto manifesta-se de muitas maneiras, mais notavelmente num documentário que está em obras há mais de um ano, mostrando esta última busca dentro e fora do registro. A esperança é terminar o documentário em algum momento da primavera ou verão e inscrevê-lo em festivais de cinema como o Aspen Filmfest ou, mais ambiciosamente, o Festival de Cinema de Sundance.
Mas, no geral, espero que isso apenas faça crescer a sua marca e os ajude a desenvolver o desporto. A visão é ótima: um show na estrada, não muito diferente dos ousados acontecimentos dos anos anteriores, na época de Evel Knievel, misturado com uma típica drag race.
“Isso é o que eu quero fazer este ano: exposições de livros e ter… outro cara correndo comigo e fazendo disso um show”, disse Shafer.
Nas turnês anteriores ele participou da inclusão dos hot rods, prometeu que todos os shows seriam gravados, disse ele, e a cada vez foi indo um pouco mais longe. E ele sabe que seu conselho tem mais a ganhar, com o objetivo de quebrar a barreira dos três dígitos em algum momento. Já atingiu extraoficialmente 85 mph em uma pista de aeroporto particular.
Quanto à gravação de sexta-feira, ele disse apenas: “Eu estava na quinta marcha”.
