O projeto Maroon Creek Trail exigiu financiamento adicional depois de encontrar diferentes condições no solo abaixo da superfície. A Câmara Municipal de Aspen aprovou um adicional de US$ 790.000 para a obra.
Jason Charm/Aspen Daily News
A Câmara Municipal de Aspen aprovou um adicional de US$ 790.000 em fundos de emergência para o projeto Maroon Creek Trail para cobrir trabalhos adicionais para lidar com condições inesperadas do solo na trilha.
Os vereadores votaram 4 a 1 para aprovar o pedido de mudança na reunião da Câmara Municipal de terça-feira. O vereador Bill Guth votou contra o pedido de gasto dos fundos adicionais por causa do que considerou um pedido tardio no cronograma do projeto e sentiu que o conselho não teria alternativa se votasse contra o pedido.
“Levo muito a sério meu papel como fiduciário dos cidadãos de Aspen, e isso parece irresponsável. Quer dizer, em primeiro lugar, fiquei chateado com o custo dessa trilha, e este segundo pedido de alteração apenas o coloca no topo, — Guth disse. “O caminho está mais ou menos feito, parece que estamos nos últimos 10% da corrida, então parece que você já ultrapassou sua autoridade de gastos, e se dissermos não? Não acho que esteja certo, não acho que esteja certo e não acho que seja assim que as coisas são.”
A construção da trilha Maroon Creek começou em abril. Uma estrada nova e mais larga conectando o Centro Recreativo de Aspen ao trevo da Interestadual 82 terá uma superfície pavimentada que será mantida durante todo o ano, atenderá às diretrizes da Lei dos Americanos Portadores de Deficiência e redirecionará a rota através do Distrito Escolar de Aspen para melhorar a qualidade dos alunos. segurança.
O Departamento de Parques e Espaços Abertos de Aspen solicitou um aumento de 13,5% no orçamento para compensar escavações adicionais no local devido às más condições do subsolo.
O diretor de Aspen Parks e Open Space, Matt Kuhn, disse que a construção da trilha Maroon Creek está a dois terços do caminho. A cidade espera realizar uma cerimônia de inauguração da trilha no final de outubro.
Um relatório geotécnico de 2023 mostrou quinze centímetros de solo superficial ao longo do corredor da trilha. Mas as equipes de construção descobriram no início do projeto que a superfície do solo variava muito ao longo da trilha de um quilômetro e meio, com alguns bolsões atingindo mais de dois metros de profundidade. O Diretor de Parques e Espaços Abertos, Matt Kuhn, disse ao conselho municipal na terça-feira que construir uma trilha em materiais instáveis pode ser feito, mas causará degradação significativa a longo prazo.
“Nem é preciso dizer que este é absolutamente o último lugar onde queremos estar neste ponto do projeto, voltando atrás e pedindo custos adicionais às autoridades”, disse Kuhn. “Geralmente, neste departamento, acreditamos em fazer as coisas certas na primeira vez e, embora esta trilha possa ter sido construída com materiais de qualidade inferior, a trilha acabará por rachar e degradar e se tornar um empreendimento caro e demorado.”
O orçamento total para a pista antes do pedido de mudança era de US$ 7,5 milhões. Kuhn disse que a cidade poderia economizar US$ 250 mil quando a estrada estiver concluída e os livros orçamentários concluídos, mas ele não tinha certeza de que isso aconteceria até que o orçamento fosse finalizado.
O vereador Ward Hauenstein também ficou desapontado com o pedido de alteração, especialmente porque o conselho municipal aprovou anteriormente um pedido de alteração de infraestrutura de águas pluviais de US$ 320.000.
“Por um lado, eu realmente aprecio a segurança adicional que isso proporciona ao distrito escolar, pois a trilha não passa pelo campus e é uma trilha bonita”, disse Hauenstein. “Mas estou muito frustrado com a forma como sempre parece que nada é feito como uma licitação, e o projeto será colocado em espera até que os custos inesperados sejam incorridos e os pedidos de alteração sejam emitidos e aprovados. qual é a nossa posição se isso for feito, mas devo dizer o quanto estou decepcionado com isso.”
Hauenstein ainda votou pela aprovação do pedido de mudança.
Kuhn disse que o projeto foi uma exceção, citando possíveis imprecisões no levantamento geotécnico realizado na trilha.
“O que isso destaca para nós, e uma das grandes lições aprendidas, é a geotecnologia. Quando construímos uma trilha de um quilômetro de extensão, se não fizermos um levantamento a cada 6 metros com amostras de dez centímetros, o que é muito caro para fazermos , assumimos uma quantidade razoável de riscos”, disse Kuhn. “Acho que à medida que estruturamos contratos futuros, consideraremos um portfólio maior de fundos para lidar com esse tipo de condições locais desconhecidas, e acho que isso é muito importante para nós.
“Mesmo com a melhor geotecnologia, vamos sentir falta de rochas neste ambiente, haverá bolsões de solo profundo, haverá rochas que precisam ser removidas, e acho que vamos começar a prestar atenção e colocando mais esforço nisso.”Quanta probabilidade permitimos para as condições do subsolo, que são uma variável enorme”, disse ele.
A resolução aprovada autorizou a autoridade para custos adicionais, implementou o pedido de mudança e autorizou o gestor municipal a aprovar pedidos de mudança futuros até que o projeto fosse concluído.
Kuhn disse que o projeto está cerca de dois terços concluído. Ele espera uma cerimônia de dedicação conjunta com parceiros, incluindo o Distrito Escolar de Aspen e o Condado de Pitkin, em 29 de outubro.
