Segunda-feira, 23 de setembro de 2024 – 08h54 WIB
VIVA – Wuling BinguoEV é o segundo produto da Wuling Motors no mercado indonésio. A princípio, o carro elétrico se chamava Binggo em forma de protótipo, mas com uma série de modificações, finalmente foi alterado.
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Em mandarim, o nome do mais recente carro elétrico é inspirado em bi, que significa sucesso diferente e sucesso ou resultados diferentes. Enquanto isso, a frase em inglês Bingo é uma expressão de alegria ou surpresa por algo positivo.
Porém, em seu país de origem, o carro elétrico estilo hatchback ainda é chamado de Binggo. Pois bem, esse modelo tem feito sucesso no mercado, até na China em um curto espaço de tempo, quando apareceu pela primeira vez no ano passado, embolsou dezenas de milhares de unidades.
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Refletindo sobre seu sucesso, Wooling transformou o Bingo em um SUV (carro esportivo) maior que a versão hatchback. A plataforma e o nome ainda são os mesmos. Exceto pela potência e pelos recursos incluídos nele.
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Este incrível SUV se chama Wuling Bingo, que foi lançado oficialmente recentemente. Do ponto de vista do design, o carro com configuração para 5 passageiros é um pouco semelhante ao BinguoEV, mas é mais minimalista e robusto devido à grande distância ao solo.
De acordo com o site oficial, o Bingo EV mede 4.090 mm de comprimento, 1.720 mm de largura, 1.575 mm de altura e tem distância entre eixos dianteira e traseira de 2.610 mm. Enquanto isso, o BinguoEV mede 3.950 mm de comprimento, 1.708 mm de largura e 1.580 mm de altura.
Isso significa que o SUV Bingo é um pouco mais longo e largo que a versão hatchback. Além disso, a distância entre eixos é ampla, de modo que os passageiros da segunda fila têm 882 mm de espaço para as pernas. Além disso, o espaço de bagagem traseiro pode atingir 1.450 litros se a segunda fila de bancos for rebatida.
Além disso, possui 23 espaços de arrumação na cabine. Quanto ao design interior, os bancos do passageiro e do condutor não estão equipados com apoios de cabeça, nem apoios de braços ou apoios de braços. Em termos de recursos, o sistema de entretenimento conta com uma unidade principal flutuante com tela sensível ao toque que pode ser conectada a um smartphone.
Já o SUV compacto que consome energia elétrica possui quatro airbags, enquanto o BinguoEV possui apenas dois airbags. Quanto ao motor, ainda conta com baterias de ferrofosfato de lítio ou LFP para a variante mais baixa com capacidade de 31,9 kWh, que teria capacidade para 330 km.
Enquanto isso, a variante intermediária tem 37,9 kWh com autonomia de 401 km e a maior capacidade de armazenamento é de 50,6 kWh e pode viajar até 510 km. Todos esses resultados são testes CLTC (Ciclo de Teste de Veículos Leves da China).
Quanto à fonte de energia, ela conta com um motor elétrico na frente. A potência máxima chega a 75 kW (100 cv) e o torque máximo de 180 Nm. Como resultado, este Bingo SUV pode acelerar até 50 km/h em 3,7 segundos.
O Wuling Bingo SUV vem em 3 variantes, os preços começam em RMB 75.800 ou IDR 163 milhões para a variante de 330 km, depois RMB 84.800 ou IDR 182,4 milhões para a variante de 401 km e RMB 95.800 ou IDR 206 milhões para a variante de 510 km.
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Isso significa que o SUV Bingo é um pouco mais longo e largo que a versão hatchback. Além disso, a distância entre eixos é ampla, de modo que os passageiros da segunda fila têm 882 mm de espaço para as pernas. Além disso, o espaço de bagagem traseiro pode atingir 1.450 litros se a segunda fila de bancos for rebatida.
