O engenheiro de corrida de Max Verstappen, Gianpiero Lambiaz, foi promovido como parte da reestruturação da Red Bull F1

O engenheiro de corrida de Fórmula 1 de Max Verstappen, Gianpiero Lambiaz, foi promovido como parte da reestruturação da Red Bull Racing após a saída do diretor esportivo Jonathan Wheatley.

Wheatley deixará a Red Bull em 2025 e após 18 anos em Milton Keynes, liderará a nova equipe Audi F1, que será formada a partir da atual equipe Sauber.

A decisão de Wheatley levou a Red Bull a fazer algumas mudanças em sua equipe, que foram anunciadas na quarta-feira, antes do Grande Prêmio de Cingapura.

Lambias, que é engenheiro de corrida de Verstappen desde a estreia triunfante do holandês na Red Bull em 2016, assumirá agora o papel de diretor de corrida.

Nesta função, Lambiaz continuará a supervisionar as operações de engenharia de corrida na Red Bull, mas agora assumirá a responsabilidade pelas equipes de corrida, patrimônio e engenharia, reportando-se ao diretor técnico Pierre Vache.

Lambiaz também continua sendo o engenheiro de corrida de Verstappen, apesar da mudança, dando continuidade a uma parceria que ganhou três campeonatos mundiais e é uma das mais bem-sucedidas no grid da F1.


Lambiaz tem sucesso com a Red Bull (Mark Thompson/Getty Images)

Steve Knowles, engenheiro de estratégia sênior, se tornará o chefe interino de esportes da Red Bull e se reportará a Lambiaz. Seu foco está em questões regulatórias e esportivas, tornando-o o principal elo da equipe com a FIA.

O engenheiro sênior Richard Wolferson foi nomeado chefe de operações de corrida da equipe, onde supervisionará as operações diárias da equipe. Gerard O’Reilly, chefe de suporte e logística de corrida, e Phil Turner, gerente de operações da planta da equipe de corrida, também assumem novas funções.

Depois que Whitley foi anunciado no início das férias de verão da F1, a Red Bull passou a aproveitar seus pontos fortes existentes dentro da equipe e promover internamente, em vez de procurar um recruta externo.

O mesmo princípio foi adotado após a decisão do diretor técnico da Red Bull, Adrian Newey, de sair após 19 anos, anunciada em maio, e depositar sua confiança na equipe técnica que trabalha no design do carro.

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Eles incluem Wach, o chefe de engenharia de desempenho Ben Waterhouse, o chefe de aerodinâmica Enrico Balbo e o designer-chefe Craig Skinner.

No início deste mês, Newey foi nomeado novo acionista e parceiro técnico da Aston Martin a partir de março do próximo ano.

O chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, disse em Baku na semana passada que a escala do anúncio da Aston Martin foi “um pouco prematura” porque Newey tem contrato com a Red Bull.

Pelo restante de seu tempo na Red Bull, Newey não viajará para outras corridas de F1 e se concentrará no projeto do hipercarro Red Bull RB17.

(Foto superior: Mark Thompson/Getty Images)

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