Hendrick Motorsports e Arrow McLaren têm um relacionamento próximo que começou na temporada passada, quando deram as mãos para ajudar. Kyle Larson corrida na Indy 500. Eles estenderam o acordo até 2025, enquanto o campeão da Copa de 2021 tenta vencer na Indy novamente. Ter o forte apoio de Rick Hendrick poderia ajudar a McLaren a expandir suas operações na NASCAR.
Em sua recente aparição no Dale Jr. Baixe podcast com NASCAR Hall of Famer Dale Earnhardt Jr.chefe da McLaren Zach Brown respondeu à oportunidade. Ele admitiu que ingressar em tempo integral, independentemente do relacionamento com Hendrick, era um grande compromisso que eles não poderiam assumir no longo prazo. Mas ele está pronto para entrar na Daytona 500.
For us, because it's a massive commitment, right? On the way over here I was asked, where might your relationship with Rick Hendrick go long term? And I don't know the answer to that other than I'd like to have a relationship with his team forever because they're awesome. Would we maybe one day put out a car at Daytona with Rick Hendrick? Maybe, I could see something like thatZach Brown disse a Dale Earnhardt Jr.
Ele enfatizou ainda que um esforço em tempo integral é um compromisso tão grande que é muito difícil para uma equipe cumprir. Ele apoiou seu argumento comentando sobre as dificuldades dos pilotos de Fórmula 1 que correram na NASCAR ao longo dos anos.
Algum interesse na NASCAR para a McLaren? 🏁
“Seria ótimo estar no Daytona 500.” pic.twitter.com/qwqS3w8vFu
– Dirty Mo Media (@DirtyMoMedia) 11 de setembro de 2024
But I think a full-time effort is such a commitment and it is hard. You know, when you see these Formula One drivers come over to NASCAR, I think they go, this isn't as easy as it looks, is it? And same thing with these big forms of motor racing, you know you've been at the top of it.Zach Brown acrescentou.
Zac Brown usa argumento de Fernando Alonso contra entrada na NASCAR
Em 2019, a McLaren entrou na Indy 500 com o bicampeão mundial de F1 Fernando Alonso. Eles ficaram constrangidos com o incidente, já que o espanhol nem sequer se classificou para o torneio. Foi um momento de aprendizado para Brown e McLaren, pois perceberam que ser bom na F1 não lhes dava nenhuma vantagem em outros eventos importantes do motociclismo. Então, ele admitiu que entrar na NASCAR não seria fácil para eles.
It's damn tough. And I got a rude awakening in 2019 when we didn't qualify with Fernando at Indy, which was both the best and worst thing that's ever happened. It was worse because it was horrifically embarrassing, but man, did I learn a lot of stuff. Don't underestimate how difficult all these racing series are. Just because you're really good in Formula One doesn't mean you're gonna walk into NASCAR and kill it or vice versa.Zach Brown disse.
Os pontos levantados por Zach Brown são muito razoáveis e olham para a perspectiva de negócios porque a McLaren é uma marca de carros de luxo, ao contrário dos atuais fabricantes da NASCAR, que se concentram mais em carros de estrada convencionais. Mas ver um dia uma McLaren no Daytona 500 seria algo para os fãs de corridas.
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