Checo largará à frente de Verstappen em Baku!

Carlos Leclerc Ele estava empenhado em sua nomeação em Baku, que segundo o próprio monegasco era o melhor do calendário para ele. Ele conquistou a quarta pole consecutiva (depois de 2021, 22 e 23) e buscará a vitória amanhã à frente de Oscar Piastri e Carlos Sainz. Terceiro, ele tem muitas opções para o pódio e o que vier a seguir.

Leclerc está muito próximo de Norris na Copa do Mundo, com apenas 21 pontos e amanhã pode ser novo candidato para o campeonato contra Verstappen. Cingapura permanece na próxima semana. Veremos se ele consegue manter o ritmo na corrida Pode dar uma grande guinada quando você menos espera. McLarens atingidos em Baku pela primeira vez desde abril.

De sua parte, Sainz conseguiu vencer Checo Perez apesar de ter dificultado Charles em sua última tentativa. e dois Mercedes, além Max, que estava muito fraco na última volta, larga em sexto na corrida da manhã (às 13h).

No caso holandês, isso realmente não importa. porque Norris estava desaparecido em ação, como os filmes dos anos 80 estrelados por Chuck. Um erro de direção no Q1, combinado com a má estratégia da McLaren, forçou-o a largar em 17º, com poucas chances de ser melhor que o nono amanhã. Max respira, apesar do golpe de Perez primeira vez no ano em uma qualificação. E Leclerc pode chegar muito perto dele na Copa do Mundo

Alonso retorna a essas faixas

Apesar do Aston Martin macio e avançado, Fernando dirigiu como um puro-sangue, ultrapassando a Williams na última tentativa do Q3 para terminar em oitavo.está muito à frente das capacidades do carro que ele dirige. Ele consegue se defender graças à sua velocidade e veremos se ele consegue atacar Hamilton na largada. Parece que as notícias de New restauraram seu ânimo para as Astúrias. Sua sequência no Q2 foi marcada pelo incrível ‘dar um favor a si mesmo…’, como 14 disseram nessas situações.

Q3. GP do Azerbaijão 2024

1º C. Leclerc Ferrari 1’41″365

2º O. Piastri McLaren 1’41″686 +00″321

3º Carlos Sainz Ferrari 1’41″805 +00″440

4º C. Perez Red Bull 1’41″813 +00″448

5º G. Russell Mercedes 1’41″874 +00″509

6º M. VerstappenRed Bull 1’42″023 +00″658

7º L. Hamilton Mercedes 1’42″289 +00″924

8º Fernando Alonso Aston Martin 1’42″369 +01″004

9ºF. Colapinto Williams 1’42″530 +01″165

10º A. Albon Williams 1’42″859 +01″494

Pergunta 2: Um Alisonso implacável, quinto!!!, com Colapinto sexto

Dois motoristas em cima de seus carros, especialmente Fernando, na sua melhor volta do fim de semana e quinto, apenas 0,3 atrás de Verstappen. A coisa é Parecia que entre Max e Leclerc, mas tudo foi muito difícil. Sainz não desistiu e terminou em oitavo com dois jogos novos de pneus para o Q3.

Franco Colapinto deu outra supervolta para ficar em oitavo e à frente do tempo Albano o que foi o décimocolocar duas Williams entre as melhores, enquanto Stroll, 15º, caiu muito, deixando claro que a volta de Fernando foi manual e não de carro. As Astúrias deram-lhe um segundo.

Pergunta 1: Norris perdeu no grande fiasco da McLaren!!!

Erro do piloto de Lando na segunda tentativa e Um grande erro da equipe ao colocar pneus usados ​​para esta rodada, portanto, ele teve que correr muitos riscos e permaneceu na miséria. As chances de ser campeão estão diminuindo, embora haja um longo caminho a percorrer e uma corrida muito longa amanhã. Ele larga em 18º, mas seu carro não é particularmente rápido para ultrapassar os adversários no caminho certo.

Seu carro disparou na curva 16 e ele teve que abortar porque o tempo estava acabando. Estranho, mas é verdade. No final, o engenheiro inglês pediu desculpas ao seu piloto, mas os dois lados estavam presentes. Piastri conseguiu marcar nas mesmas condições que Verstappen ou Sainz. mas foi se apresse muito para salvar o jogo para mais tarde, veja como a música evoluiu.

Sainz chegou ao portão em 12º e Alonso em 15º. Los Willians Eles estavam confortáveis ​​no topo, em segundo lugar com Alban e com Colapinto oitavo, ele pinta as paredes como se fosse um veterano.

Leclerc assume a liderança e Checo Perez larga na frente de Verstappen!



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