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Temos algumas ideias sobre como é a Fórmula 1 campeonato caloroso de construtores pode jogar Meu nome é Patrick e Madeline Coleman entrarei em breve. Vamos lá.
Três cenários do título do designer
Resumindo, vamos redefinir. Restam três Grandes Prémios, uma corrida de velocidade e um ponto de volta mais rápida em cada Grande Prémio. (Programação completa aqui.)
Restam, portanto, 140 pontos a serem atribuídos às equipes. Os três primeiros lugares na tabela dos construtores são:
1. McLaren-593
2.Ferrari-557
3. Touro Vermelho – 544
Aqui estão três (ou) maneiras pelas quais o Campeonato de Construtores poderia evoluir.
Cenário #1: McLaren fecha cedo
A McLaren é dominante, mas a sua margem de erro é pequena. Uma estratégia sólida que visa minimizar riscos e manter uma pontuação consistente entre os dois pilotos deverá ser suficiente para garantir o campeonato. Felizmente, o carro da McLaren tem sido um dos mais versáteis do grid nesta temporada.
Alguns pódios nos últimos três fins de semana devem selá-lo. Nesse cenário, Lando Norris e Oscar Piastre terminariam no pódio de Las Vegas e repetiriam o 1-2 do São Paulo no sprint do Catar. O ressurgimento de Max Verstappen mantém a Ferrari fora do pódio, mas Sergio Perez consegue zero pontos para a Red Bull. Esse resultado é suficiente para levar a McLaren ao título à frente de Abu Dhabi.
Cenário nº 2: McLaren fica com raiva
A agressão só é necessária se a Ferrari ou a Red Bull obtiverem ganhos significativos. Nesse cenário, eles fazem exatamente isso. A McLaren perderá terreno devido a uma nova paralisia estratégica ou a escândalos dispendiosos com Verstappen. A repetição de Austin, onde as Ferraris terminaram em 1-2 enquanto Verstappen tornava a vida de Norris miserável atrás dele, ainda está em jogo em qualquer corrida. A maneira mais fácil de ganhar um título para a McLaren é vencer um Grande Prêmio – mesmo que seja um! Não tenho certeza se isso é garantido depois de Austin, Cidade do México e São Paulo. O ímpeto aumentou.
Cenário #2-A: Ferrari maximiza pontos
Se a Ferrari conseguir fazer 1-2 três vezes, também definir as voltas mais rápidas em cada uma e dominar os sprints, poderá ultrapassar a McLaren. Não tenho certeza que acontece Mas a Ferrari não precisa fazer muito para ganhar este título.
NA FOTO: uma metáfora dos últimos três dias do Campeonato de Construtores de F1. (Peter Casey-USA TODAY Sports)
Uma corrida pode virar a maré. Digamos que a McLaren saia de Las Vegas com 10 pontos (P5 e P8) e a Ferrari com 44 pontos (P1 e P2, mais volta mais rápida). A diferença na liderança seria de dois pontos, com Catar e Abu Dhabi disputando partidas cruciais. Então, como eu disse, a margem de erro da McLaren é muito pequena, e a Ferrari está bem posicionada para atacar se conseguir resultados consistentemente quase perfeitos. (Últimos planos disponíveis.)
Cenário #2-B: Não há como parar a Red Bull
Elementos deste cenário estão em vigor há quase dois anos:
- Verstappen vence a concorrência (em São Paulo, durante todo o ano de 2023).
- O importante é que Perez reencontre a sua melhor forma nestas últimas três corridas.
- A McLaren tropeça (de novo) na estratégia e na execução dos detalhes.
- O desempenho da Ferrari repentinamente, inexplicavelmente, deteriora-se para níveis P5 em uma ou duas corridas.
Essas coisas parecem acontecer de novo e de novo a cada poucos meses. Portanto, não preciso pensar muito para imaginar que a Red Bull irá somar 130 pontos (três vitórias, uma vitória no sprint e a volta mais rápida) neste último fim de semana para conquistar o título. Nem depois do ano passado e nem depois de São Paulo. *suspirar* Veja, eu consegui. Usou apenas quatro das minhas 30 células cerebrais.
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Como Max Verstappen poderia vencer o campeonato de pilotos de Las Vegas e iluminar a corrida brilhante da F1
Cenário #3: O caos reina em Abu Dhabi
A McLaren entra na corrida final como grande favorita ao título, mas Norris bate com Verstappen e ambos os carros abandonam (sombras da Áustria). Piastre faz um hole-in-one na primeira rodada. A Red Bull substituiu Perez por Daniel Ricciardo no meio da corrida. Na última corrida como companheiros de equipe, Leclerc e Sainz até esquecem o início da corrida enquanto tomam uma última xícara de café juntos. Todos os seis motoristas serão multados em 200 pontos por xingamentos em algum momento de suas vidas.
Mercedes conquistou o título.
De qualquer maneira, isso cria um final raro.
Que temporada é essa #F1 classificação dos construtores com três corridas restantes em relação aos anos anteriores…
Fechando – estamos prontos para o final mais próximo desde 2010 🎇 pic.twitter.com/nWpZIGHJby
– The Athletic Motorsports (@TheAthleticAUTO) 13 de novembro de 2024
Dentro do Paddock com Madeline Coleman
Algumas atualizações sobre Williams
Feliz último fim de semana da temporada de F1 de 2024 a todos. Este ano foi uma montanha-russa e ainda não terminamos. Mais um triatlo, uma corrida de velocidade, dois títulos em disputa e muitas novidades.
As últimas notícias se espalharam Willians:
- Correm rumores de que a equipe Grove pode não ter seus carros prontos para o GP de Las Vegas. A Williams teve três quedas distintas no fim de semana do GP de São Paulo e não conseguiu consertar o carro de Alex Albon a tempo de ele competir no Grande Prêmio. Mas estes são apenas rumores. Atlético conversou com a Williams e isso é típico da equipe enquanto o paddock se prepara para o GP de Las Vegas.
- Também temos confirmação de quando Carlos Sainz faz sua primeira aparição na equipe. Willians anunciado Na sexta-feira, o espanhol “pilotará o FW46 pela primeira vez” ao se juntar à equipe para os testes de final de temporada em Abu Dhabi. Esta será não apenas a primeira experiência técnica de Sainz, mas a oportunidade “fornece uma oportunidade valiosa para Carlos entrar em seu novo ambiente de equipe”.
F1 retorna à Cidade do Pecado
A competição deste ano foi muito boa, segundo lugar Grande Prêmio de Las Vegas meio que nos apressou. Atlético quatro repórteres estarão no local e cobrirão uma semana do maior torneio da temporada nos Estados Unidos.
O Grande Prêmio de Las Vegas anunciou ontem que espera 300.000 participantes no fim de semana, com base na venda de ingressos e dados de reservas. Ele também afirmou que o festival gratuito para fãs do site já está lotado na sexta e no sábado.
Enquanto isso, confira o que há de novo no último Grande Prêmio de F1:
- ⛔️ A F1 diz que é “muito confortável” sem uma corrida de velocidade em Las Vegas.
- ⛸️ Haverá pista de gelo VIP. Sim. Você leu certo.
- ⏰ O torneio começará novamente às 13h ET. Aqui está o porquê.
- 🚗 Quanto ao tráfego e construção, os dirigentes da F1 previram um crescimento mais uniforme em relação ao ano passado. Descobriremos com os moradores na próxima semana se isso é verdade.
- 📕 E finalmente, é um bom momento para ler a história de Luke Smith sobre o “manual” que os organizadores estão seguindo pelo segundo ano.
Fora de pontos
Um dia depois FIA anunciou que o diretor de corrida da F1 deixou seu cargo, relatórios sugerem que o oficial de conformidade Paolo Basarri outra porta federação Basarri foi o responsável que compilou o relatório sobre as alegações de que Mohamed Ben Sulayem, presidente da FIA em 2023, interferiu no funcionamento das duas corridas. (Ben Sulayem foi posteriormente exonerado.)
Greg MaffeiO CEO da Liberty Media, proprietária da F1, está saindo após seu contrato expirar no final do ano. Ontem ele disse que não achava que houvesse “qualquer plano para vender a F1”.
Finalmente, para Grande Prêmio de Mônaco ele permanecerá com um novo contrato pelos próximos seis anos. Eu sei que vocês estavam todos muito chateados!
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(Foto: SIPA EUA)
