A Associação Independente de Comerciantes de Petróleo da Nigéria (IPMAN) culpou a Refinaria Dangote pelo elevado preço da gasolina.
De acordo com a IPMAN, os actuais preços de armazém de N960 e N990 por litro são a razão pela qual os nigerianos não conseguem obter gasolina mais barata.
O porta-voz da IPMAN divulgou isso em entrevista exclusiva ao DAILY POST na segunda-feira.
Seu comentário seguiu uma declaração no domingo do porta-voz do Grupo Dangote, Anthony Chiejina, que revelou que a gasolina Dangote está sendo vendida a N960 por litro para navios e N990 por litro para caminhões.
A empresa também alegou que aqueles que afirmam importar PMS a preços baratos estão importando produtos de qualidade inferior.
Além disso, a Refinaria Dangote alegou que existe uma empresa petrolífera internacional que mistura e vende gasolina de qualidade inferior no mercado nigeriano.
Reagindo à estrutura de preços da gasolina de Dangote, Ukadike argumentou que os preços fixados pela refinaria de 650.000 bpd encorajariam as importações.
Segundo ele, o preço anterior da “Gasolina Dangote” deveria ser mais barato para reduzir as importações.
Criticou a pequena margem entre o preço da Gasolina Dangote e o combustível importado.
Ukadike apelou ao governo para criar um comité presidencial para resolver o problema do preço da gasolina.
“A coisa mais importante numa economia não regulamentada é a concorrência. A competição deveria ser permitida.
“Esperamos um preço mais baixo de N960 e N990 por litro para processamento Dangote; qual é a linha principal. A gasolina Dangote deve ser significativamente mais barata para impedir as importações. Se você vende Gasolina Dangote por um preço que faz as pessoas pensarem em importar o produto, há um problema.
“Se no final das contas, o combustível importado é vendido a N1.040 enquanto o Dangote é vendido a N990 por litro (para camiões) antes de chegar aos utilizadores finais, isso mostra o problema. Ou o refinador ou os importadores não estão a ser honestos .
“O governo deve criar um comité presidencial para resolver questões entre a Nigerian National Petroleum Company Limited (NNPCL), a Autoridade Reguladora do Petróleo Médio e Downstream da Nigéria (NMDPRA) e a Dangote.” ela disse ao POST DIÁRIO.
Ukadike classificou como infundadas as alegações da Refinaria Dangote de que combustível abaixo do padrão é importado para o país pelos comerciantes de petróleo.
“É função exclusiva do NMDPRA regular o sector e, na medida do possível, estão a fazer um bom trabalho.
“Não se esqueça que o NMDPRA afirmou anteriormente que os produtos processados da Dangote são de qualidade inferior. Portanto, a recente declaração da Refinaria Dangote é baseada nesta direção.
– Há meses, lembro-me de um ou dois postos que levantavam a questão do mau combustível; Desde então, o assunto vem sendo discutido. Desde então, não houve reclamações de que os comerciantes importaram combustível ruim.
“Considero infundadas e infundadas as alegações de importação de combustível de baixa qualidade para o país” ela disse ao POST DIÁRIO.
DAILY POST relata que enquanto os pontos de venda da NNPCL vendem PMS entre N1.025 e N1.060, outros postos de combustível em todo o país vendem entre N1.115 e N1.300.
Anteriormente, a IPMAN sugeriu planos para fornecer gasolina mais barata para os nigerianos, na sequência dos aumentos de preços anteriores da Dangote Petrol.
Recorde-se que após o cancelamento da Dangote Petrol em 15 de setembro de 2024, a NNPCL aumentou o preço do combustível. Desde então, registaram-se vários aumentos no preço da gasolina, com os preços a subir de N1.025 para N1.300 por litro.
