Os rivais elétricos BYD M6 MPV serão revelados no GJAW 2024 amanhã

Quinta-feira, 21 de novembro de 2024 – 11h19 WIB

VIVA – A Gaikindo Jakarta Auto Week, ou GJAW 2024 no ICE BSD, Tangerang estará repleta de vários novos carros chineses, um dos quais é o Aletra Cars, um MPV elétrico que concorre com o BYD M6.

Através da exposição, que decorrerá de 22 de novembro de 2024 a 1 de dezembro de 2024, a Aletra Cars apresentar-se-á também como marca da aliança Geely e lançará vários veículos elétricos, um dos quais é um MPV.

Acredita-se que o carro elétrico que irá competir com o BYD M6 seja baseado na mesma plataforma do Livan Maple 80V e mede 4.706 milímetros de comprimento, 1.909 mm de largura e 1.699 mm de altura. A distância entre os eixos das rodas dianteiras e traseiras é de 2700 mm.

Antes do seu lançamento oficial amanhã, através do Instagram, eles revelaram o visual completo da impressionante arma MPV. À primeira vista, o design é muito elegante, não tão futurista como os EVs comuns.

As luzes principais são LED e tem capacidade para 7 passageiros. Foi explicado que o carro chinês tem teto panorâmico, faróis automáticos para que as luzes se acendam automaticamente.

Em seguida, ele é equipado com rodas de liga leve de 18 polegadas semelhantes às do Maple 80V, e o carro oferece espaço de cabine espaçoso, bem como espaço de porta-malas traseiro para suas dimensões.

“Proporcionamos uma experiência de condução completa com um amplo espaço para bagagem com capacidade para 459 litros. “Aletra oferece flexibilidade para atender a uma variedade de necessidades”, escreveu a autoridade postal, citada na quarta-feira, 21 de novembro de 2024.

Se você olhar as especificações do Maple 80V, o material rodante conta com suspensão dianteira independente MacPherson, braço triangular traseiro e o sistema de freio é suportado por ABS, bem como discos dianteiros e traseiros.

No seu país de origem, o MPV ecológico é oferecido em diversas variantes, a variante mais baixa contando com uma bateria de ferrofosfato de lítio de 50,4 kWh ou bateria LFP com um alcance de 407 km.

Enquanto isso, a variante superior tem bateria com capacidade de 68,08 kWh e autonomia de 515 km de acordo com o CLTC (China Light Duty Vehicle Test Cycle).

Dependendo da potência, ambas as variantes recebem um dínamo de roda dianteira com capacidade de 100 kW ou 134 cv e 230 Nm de torque. A velocidade máxima é limitada a apenas 130 km por hora.

Para facilitar o carregamento da bateria para os usuários, o MPV elétrico​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​