O Kia EV3 ultrapassará o Hyundai Kona Electric em vendas no próximo ano

VIVA – Para economizar custos de produção e reduzir custos de pesquisa ou desenvolvimento, cada marca de automóveis ao redor do mundo desenvolve uma plataforma que pode ser usada em diferentes modelos com características diferentes.

Quando o Hyundai Motor Group criou a E-GMP (Electric Global Modular Platform), um design especial foi utilizado pela Hyundai e pela Kia para veículos elétricos.

Os veículos elétricos construídos nesta plataforma incluem o Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6, All New Kona Electric, Kia EV6, EV9 e vários novos produtos, como o Kia EV3 e EV4 que serão lançados no próximo ano.

Embora utilizem a mesma estrutura, os carros elétricos Kia e Hyundai possuem especificações de bateria e dínamos diferentes. Um deles é o Kia EV3 e o Novo Kona Electric.

Dois carros elétricos nasceram para preencher o nicho de mercado da classe média baixa a preços mais acessíveis do que sua linha. A Kona Electric foi vendida no mercado indonésio pela primeira vez este ano.

Enquanto isso, o EV3, que nasceu como um SUV compacto que consome energia elétrica, só será lançado no próximo ano junto com outros modelos, conforme afirma o presidente e CEO da Kia Ásia-Pacífico, Ki Seok Ahn.

Kee Seok disse que o EV3 será lançado em vários países da Ásia-Pacífico no próximo ano e é o compromisso da empresa em apoiar um futuro sustentável e amigo do ambiente.

“Nosso primeiro dia na região Ásia-Pacífico é uma prova do compromisso inabalável da Kia com a mobilidade sustentável e do nosso compromisso inabalável em impulsionar a revolução EV”, disse Seok no evento Kia EV Day em Taiwan, conforme citado por Paultan.org, na quinta-feira. . 14 de novembro de 2024.

O SUV elétrico compacto, que será lançado em maio de 2024, mede 4.300 mm de comprimento, 1.850 mm de largura e 1.560 mm de altura, com distância entre eixos dianteira e traseira de 2.680 mm.

No papel, o formato do mais recente carro elétrico da Kia é um pouco mais curto que o do Kona Electric, medindo 4.355 mm de comprimento, 1.825 mm de largura, 1.575 mm de altura, mas com uma distância entre eixos de 2.660 mm.

Em relação a essas dimensões, ambos possuem bagageiro traseiro e espaço para passageiros que não são muito diferentes. Mas em termos de potência, o EV3 é muito superior, especialmente em termos de alcance e potência de cruzeiro.

O SUV elétrico compacto da Kia é oferecido em duas variantes e utiliza baterias NMC (níquel, manganês, cobalto), semelhantes às do Kona.

Para o modelo Short Range, a capacidade da bateria é de 58,3 kWh com autonomia de 436 quilômetros com base no teste WLTP, e carregar a bateria de 10 a 80 por cento usando carregamento rápido leva apenas 29 minutos.

Já o Long Range EV3 tem bateria de 81,4 kWh com autonomia de 605 km e tempo de carregamento de 31 minutos de 10% a 80%.

Além disso, a potência máxima de ambos os modelos é de 201 cv e 283 Nm de torque são distribuídos pelas rodas dianteiras. E quanto às capacidades do Novo Kona Electric?

A última geração do Kona Electric é fabricada na Indonésia e é o primeiro produto Hyundai a utilizar baterias fabricadas pela PT Hyundai LG Industry Green Power, Karawang, West Java.

para a Gama Standard, a capacidade da bateria é de 48,9 kWh e, de acordo com o teste NEDC (Novo Ciclo de Condução Europeu), a distância é de 448 km.

Já o motor elétrico que aciona as rodas dianteiras tem capacidade de 156 cv e 255 Nm de torque, que é canalizado por meio de uma transmissão automática de uma velocidade.

Isso difere do modelo Long Range, que está equipado com uma bateria de 66 kWh com autonomia de teste NEDC de 549 km. A potência máxima também é maior, com 217 cv e torque máximo de 255 Nm.