O Dypo Fitra Racer voará em vermelho e branco na final da Copa Asiática de 2024

Domingo, 17 de novembro de 2024 – 20h34 WIB

VIVA – Vários pilotos da Indonésia alcançaram seus melhores resultados na Copa Asiática de 2024, um deles foi Dipo Fitramadan, que conquistou duas vitórias na série 5 que terminou este ano.

A equipa Delta Garage Racing conseguiu hastear a bandeira vermelha e branca no Circuito da Guia, em Macau, que será a série final da TCR Asia Cup por dois anos consecutivos, de 16 a 17 de Novembro de 2024.

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Dypo Fitra no TCR Ásia 2024

“Graças a Deus fechamos finalmente a temporada de corridas de 2024 do TCR Asia Series com uma dupla vitória no Circuito Guia Macau”, disse Haji Dipo, a sua alcunha, citado no seu comunicado oficial, domingo, 17 de novembro de 2024.

Além de conquistar o troféu de primeiro lugar em duas corridas da série 5, Dipo Fitra também conquistou o troféu de primeiro lugar na classe mista ou Pro e Cup, embora anteriormente tivesse apenas três pódios, então a melhora é muito boa. nada mal

Considerando que durante a série 4 Dypo esteve sempre no pódio, seja em segundo, primeiro ou terceiro. Infelizmente, ele teve que se ausentar da Série 2, que aconteceu no Circuito Internacional de Sepang, na Malásia, porque estava em peregrinação.

Assim, apesar de marcar uma dobradinha e conquistar 5 troféus, Dipo Fitra não conseguiu igualar Benny Santoso que disputou 5 séries e liderou a classificação por 30 pontos.

Como se sabe, numa série que incluiu duas corridas, a ausência de Dypo provocou uma perda de 90 pontos, divididos em 40 pontos na primeira corrida, 40 pontos na segunda corrida e 10 pontos no QTT.

O carro de corrida de Dypo Fitra no evento foi o Hyundai Elantra N TCR, movido por um motor turbo a gasolina de 1.998 cc e 4 cilindros com árvores de cames duplas no cabeçote e 16 válvulas. A potência máxima chega a 350 cv a 7.000 rpm e o torque máximo chega a 450 Nm a 3.500 rpm.

A potência brutal é enviada às rodas dianteiras através de uma transmissão de embreagem sequencial de 6 velocidades apoiada por paddle shifters.

Para apoiar o manuseio, a parte inferior da carroceria é equipada com suspensão dianteira McPherson, molas das rodas equipadas com amortecedores a gás, barra estabilizadora, suspensão traseira de 4 braços com eixo multi-link, molas helicoidais, amortecedores a gás, anti- barra de rolagem. sobre

Em termos de dimensões, o carro de corrida especial tem 4.710 mm de comprimento, 1.950 mm de largura, distância entre eixos dianteira e traseira de 2.750 mm e pesa no mínimo 1.265 kg incluindo o piloto.

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17 de novembro de 2024



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