Lista dos melhores carros chineses de outubro, mas alguns nem são vendidos

Sábado, 16 de novembro de 2024 – 11h02 WIB

VIVA – Há cada vez mais carros chineses no mercado indonésio, eles oferecem uma variedade de produtos, desde convencionais, híbridos a EV, a preços acessíveis em comparação com marcas japonesas ou sul-coreanas.

Existem mais de 10 marcas de automóveis chinesas que estão atualmente revivendo o segmento de automóveis de passageiros nas classes SUV (Warm Utility Vehicle), MPV (Multi Purpose Vehicle) e carros urbanos hatchback.

A Wuling Motors é atualmente um player antigo, já que a marca de cinco diamantes está na Indonésia desde 2017, provando que os carros chineses ainda são bem recebidos pela população do país.

Vendo o sucesso de Wuling, várias marcas nacionais de cortinas de bambu surgiram uma por uma. A DFSK seguiu o exemplo em 2019 e agora não só tem carros movidos a gasolina, mas também oferece carros elétricos através da Ceres.

A Morris Garage (MG), como marca híbrida inglesa e chinesa, também estará presente no mercado indonésio em 2020. Os carros elétricos e híbridos da MG agora são produzidos na fábrica de Wuling Karawang por causa de uma aliança.

A Chery, que fechou as portas, decidiu voltar em 2022 com uma nova cara e uma nova estratégia. O produto que oferecem é superior aos SUVs a gasolina e puramente eléctricos, nomeadamente o Omoda E5.

Em 2023, a Neta, marca startup da China, aparecerá oficialmente no mercado nacional. Seguiram-se Maxus e Great Wall Motor (GWM) trazidos pelo Grupo Indomobil sob as marcas Tank, Ora e Haval.

A partir de 2024, a BYD está presente como o rei dos carros elétricos no mercado global da Indonésia, oferecendo três modelos na primeira fase, incluindo o BYD Dolphin, Atto 3 e Seal, seguido pelo recém-lançado M6.

Este ano, a Indomobil também lançou uma nova marca, GAC Aion New Energy Automobile Co. Ltd. Em seguida, BAIC ou Beijing Automotive Group Co., Ltd, que é vendido através da PT JIO Distribution Indonesia (JDI).

No entanto, nem todos os carros chineses oferecem EVs (veículos elétricos), como Tanks, e a BAIC vende SUVs e híbridos regulares.

Além disso, nem todas as marcas são membros da Associação da Indústria Automobilística da Indonésia ou Gaikindo, portanto os dados de vendas não são tão visíveis quanto GAC Aion ou Maxus.

Entre todos os carros chineses no mercado, a BYD foi a marca líder no mês passado, com vendas de 2.597 unidades de revendedores a consumidores. Porém, curiosamente, a Neta, que já vende Neta V-II e Neta X, não vendeu nenhum dos seus produtos aos consumidores no mês passado.

Abaixo está a lista das marcas de automóveis chinesas mais vendidas em outubro de 2024: