Na próxima temporada, GP de São Paulo terá mais uma semana para preparação do autódromo; No fim de semana, filas e chuva causaram transtornos aos torcedores
Edição de 2024 Grande Prêmio de São Paulo foram descritas condições incomuns que prejudicaram a experiência do torcedor Fórmula 1. A chuva e a mudança no horário das atividades geraram longas filas para as pessoas terem acesso Autódromo de Interlagos e problemas de tráfego no site.
No sábado, a chuva que caiu na região de Interlagos fez com que a Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) adiasse a qualificação para a manhã seguinte, às 7h30. Na sequência desta decisão, o tempo da corrida também foi alterado e passou para 1h30. As corridas da Porsche Cup foram canceladas antes da Fórmula 1.
Novo centro de hospitalidade Abrange 22 mil metros quadrados e se torna uma das maiores seções VIP da corrida, podendo acomodar até 6 mil pessoas. A localização será útil para eventos automotivos e musicais. Serão construídos dois túneis subterrâneos, que ligarão o setor G ao núcleo do circuito, na área onde fica o hospital interno. “O túnel, que estará concluído até Abril de 2025, irá facilitar o trânsito de grandes estruturas, camiões e pessoas dentro do distrito, sem atravessar a estrada, e proporcionará maior fluidez e segurança”, informaram as autoridades municipais. .
Nos próximos anos, também será erguido um prédio administrativo atrás dos camarotes e arquibancadas permanentes no setor D, atrás do Senna S e próximo à Curva do Laranjinha. A Seção A também alcançará um novo patamar de arquibancadas. A intenção é aumentar o número de vagas fixas para 37 mil e até 2027 o GP de São Paulo receberá cerca de 120 mil pessoas por dia. Algumas obras deverão ser concluídas no primeiro semestre de 2025 e o investimento deverá chegar a R$ 275 milhões.
Na área próxima ao autódromo, a Ponte de Jurubatuba está sendo duplicada e tem conclusão prevista para fevereiro de 2026. O município também cita a extensão da Marginal do Pinheiros para oito quilômetros como forma de desafogar o trânsito na região. Mas o concurso para esta obra foi suspenso pelo Tribunal de Justiça.
Mudanças na Fórmula 1 em 2025
Dois anos depois da formação do circuito triplo, em 2025, São Paulo terá lugar privilegiado no calendário da Fórmula 1 na próxima temporada, com o GP de São Paulo se separando das provas de Austin e da Cidade do México. A capital paulista voltará a sediar o torneio no dia 9 de novembro, como a 21ª etapa do ano.
Segundo o diretor do evento, Alan Adler, este fim de semana entre médicos norte-americanos e brasileiros é importante para São Paulo e foi uma solicitação do GP. “A semana extra de preparação para Interlagos faz uma grande diferença para nós”, disse o diretor.
Em 2024, o GP de São Paulo viu a procura por ingressos aumentar devido ao fenômeno criado pela entrada de Franco Colapinto na Fórmula 1. O argentino transferiu milhares de seus compatriotas da Williams para a capital São Paulo. No entanto, ele não tem vaga garantida na próxima temporada. Não há vaga na equipe Grove, mas o RB é cobiçado pela Red Bull, seja para a equipe principal ou para a equipe satélite.
Outra inovação pode levar a mais interesse brasileiro no torneio. O chefe do campeonato de pilotos de Fórmula 2, Gabriel Bortoleto, está perto de fechar um projeto da Audi com a Sauber que poderá devolver o brasileiro ao grid da Fórmula 1 após sete temporadas sem assento fixo.
