A cidade de Aspen começará em breve a votar a entrada de Aspen, disse um vereador, depois de decidir que uma questão eleitoral sobre a entrada não deveria estar na votação de novembro.
Os membros do conselho municipal discutirão questões eleitorais compiladas pela Probolsky Research em sua reunião de segunda-feira. A cidade emitiu um pedido em setembro para fornecer serviços de pesquisa e votação depois que o conselho municipal instruiu a equipe a realizar uma pesquisa com os eleitores de Aspen sobre a entrada de Aspen. A Câmara Municipal também orientou a equipe a começar a trabalhar em uma nova declaração de impacto ambiental, um processo realizado por meio da Lei de Política Ambiental Nacional, que é necessária para inserir as alternativas de Aspen.
Os membros do conselho discutirão e refinarão cerca de 30 questões sobre a entrada em Aspen na sessão de trabalho de segunda-feira. As perguntas sugeridas incluem: “Quão importante é para você que este processo seja baseado na comunidade e inclua todos os residentes ao solicitar uma entrada em Aspen?” e “Quão importante é para você que a alternativa escolhida para a entrada em Aspen tenha ampla aceitação pela comunidade de Aspen?”
O prefeito Torre disse que a votação ajudará a orientar as decisões do conselho municipal, pois determinará a melhor opção para substituir a antiga ponte Castle Creek.
“Um dos pontos em nossos critérios, se não mais, é sobre a aceitação da comunidade e a adequação da comunidade para a solução (para a ponte Castle Creek)”, disse Torre. “Portanto, acho que é uma questão sobre os objetivos da nossa comunidade e nossos valores no que se refere a um projeto como este.”
A pesquisa proposta também inclui uma pergunta sobre possíveis questões eleitorais sobre a entrada em Aspen. A implementação da alternativa preferida, identificada no registro de resolução de 1998, seria a melhor rota de acesso a Aspen e desviaria a Rodovia 82 sobre os espaços abertos de Marault e Thomas e a conectaria diretamente à Main Street – atualmente exigindo um voto de aprovação. uso de faixas de ônibus em campo aberto. Um grupo de cidadãos está a recolher assinaturas para uma questão eleitoral de Março que aumentaria a votação mínima para alterar a utilização dos espaços abertos da cidade de uma maioria simples para 60 por cento.
A RFP da cidade para serviços de votação incluía uma solicitação para criar uma linguagem eleitoral. A Câmara Municipal indicou que poderá colocar uma questão sobre o uso de espaços abertos por Marolt na votação municipal de março.
As questões eleitorais também perguntam aos eleitores o que pensam sobre a alternativa preferida e outras alternativas propostas para substituir a ponte Castle Creek. De acordo com um memorando municipal sobre a eleição, a cidade decidiu realizar a votação entre 13 e 22 de novembro. Decidiu apresentar os resultados da pesquisa na reunião da Câmara Municipal de 16 de dezembro.
Se os membros do conselho decidirem colocar a questão de entrada de Aspen na votação municipal de março, terão até 10 de janeiro para finalizar a redação.
Somente os eleitores de Aspen votarão na cidade. Em uma reunião de 24 de outubro do Comitê de Transporte de Oficiais Eleitos, membros de outros conselhos eleitos em Roaring Fork Valley sugeriram que as comunidades fora de Aspen deveriam ser pesquisadas porque muitas delas usam a ponte Castle Creek diariamente.
“É realmente difícil no distrito eleitoral de Aspen ter o tipo de vozes significativas que afetam os milhares de pessoas neste corredor”, disse a comissária do condado de Pitkin, Kelly McNicholas Coury, durante uma reunião da EOTC em outubro.
À medida que a cidade se envolve num novo EIA para alternativas à Ponte Castle Creek, o processo através da NEPA exigirá o envolvimento das partes interessadas, incluindo potencialmente as comunidades em todo o Vale Roaring Fork.
A cidade também aguarda os resultados de uma inspeção de rotina da ponte Castle Creek, realizada em 25 de setembro. O Departamento de Transportes do Colorado disse que os resultados estarão disponíveis em meados ou no final de novembro.