Segunda-feira, 4 de novembro de 2024 – 11h02 WIB
Wolfsburg, VIVA – Se até agora trabalhar na indústria automóvel alemã tem sido considerado uma escolha segura para uma futura carreira até à reforma, parece que grandes mudanças estão por vir.
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Um estudo recente afirma que centenas de milhares de trabalhadores deste setor correm o risco de perder os seus empregos nos próximos dez anos, e uma das principais razões é a mudança para veículos elétricos (VE).
Citação de VIVA Automotive de CarrosSegunda-feira, 4 de novembro de 2024 Na semana passada, a Volkswagen pediu aos seus trabalhadores que aceitassem um corte salarial de 10% para proteger seus empregos.
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No entanto, um relatório do Instituto Prognos sugere que esta medida apenas atrasará o impacto adicional. O estudo prevê que até 2035 o número de trabalhadores na indústria automóvel alemã diminuirá cerca de 186.000 em comparação com 2019.
Fábrica de automóveis VW na Alemanha
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Esta redução no número de trabalhadores deve-se principalmente à diferença nos componentes necessários entre os veículos elétricos e os veículos com motor de combustão convencional. Existem menos componentes no sistema de propulsão de um VE, o que tem o efeito de reduzir os requisitos de mão-de-obra tanto na indústria automóvel como no sector de abastecimento.
Profissões como soldagem, metalurgia, gestão e administração de empresas provavelmente se tornarão escassas. Por outro lado, as empresas automobilísticas precisam de mais pessoal nas áreas de tecnologia da informação, engenharia elétrica e até mesmo automotiva.
Contudo, apesar do aumento da procura em determinados sectores, o número de empregos perdidos será maior do que os empregos criados.
Os meteorologistas dizem que esta transição começou realmente nos últimos anos, mas irá acelerar na próxima década. Isto é especialmente claro no caso da VW, que está até a considerar fechar três das suas fábricas – um movimento sem precedentes na história da empresa.
Também foi recentemente noticiado que a Audi encerrará as operações em fevereiro de 2025 na sua fábrica em Bruxelas, onde é produzido o carro elétrico Q8 e-tron.
De acordo com a administração da VW, devem ser tomadas medidas radicais para enfrentar o difícil problema de que os trabalhadores devem estar preparados para fazer sacrifícios a curto prazo em prol do futuro a longo prazo.
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Contudo, apesar do aumento da procura em determinados sectores, o número de empregos perdidos será maior do que os empregos criados.
