Abordando a degradação do solo em DKI Jacarta, o Ministério das Obras Públicas está a implementar a restauração ambiental

Terça-feira, 5 de novembro de 2024 – 14h13 WIB

VIVA – O Ministro das Obras Públicas (PU) Dodi Hanggodo juntamente com a Vice-Ministra das Obras Públicas Diana Kusumastuti acompanharam o Ministro Coordenador das Infraestruturas e Desenvolvimento Regional Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) para inspecionar os trabalhos de desenvolvimento da infraestrutura de segurança da Costa Norte de DKI Jacarta (Grande Parede). ) Estágio A. A visita foi feita no Kalibaru Plaza, Estação Elevatória Ancol Sentiong e Praia Muara Baru, Norte de Jacarta, na segunda-feira (11/04/2024).

O ministro coordenador da AHY disse que a construção de infra-estruturas de segurança para a costa norte de Jacarta foi concluída porque a comunidade da costa norte sempre foi ameaçada por inundações causadas por subsidência de terras e grandes actividades de extracção de água do solo.

“Estamos a tentar salvar as vidas das pessoas, as almas comunitárias dos nossos irmãos e irmãs que vivem neste local há muito tempo. “Como Ministro Coordenador das Infraestruturas, quero trabalhar com o Ministro das Obras Públicas e Trabalhista para garantir que o desenvolvimento futuro seja sempre esforços direcionados para melhorar a segurança e a qualidade de vida da comunidade”, disse o ministro coordenador da AHY.

Portanto, o governo, através do Ministério das Obras Públicas e partes interessadas relacionadas, continua a tentar implementar o conceito de restauração do habitat costeiro (melhoria ambiental) para superar os efeitos das inundações. Este conceito pode ser alcançado fornecendo água limpa com a construção do SPAM Regional Karian, SPAM Regional Jatilukhur I e SPAM Regional Juanda/ Jatilukhur II.

Depois, melhorar a qualidade da água na foz dos rios (saneamento) através do Projecto do Sistema de Esgotos de Jacarta e controlar as cheias através da construção da Estação de Bombagem Ancol Sentiong e aterros costeiros integrados com o sistema polder a jusante. As barragens de Ciawi e Sukamahi também foram construídas a montante para controlar as inundações. Além disso, foram concluídas a estabilização do rio Chilivung e a construção das margens do rio Chilivung para combater as inundações na parte central.

“Estamos tentando garantir que haja um abastecimento de água limpa que possa atender às necessidades da comunidade. Portanto, acreditamos que o SPAM Jatiluhur pode fornecer cerca de 3.200 litros por segundo e o SPAM Karian em Banten também pode trabalhar imediatamente para aumentar o fornecimento de água doce. “Assim, as pessoas podem reduzir a actividade de extracção de água do solo”, acrescentou o ministro coordenador da AHY.

O Ministro das Obras Públicas, Dodi Hanggodo, explicou que o Ministério das Obras Públicas também precisa do apoio de várias partes nos esforços para superar as cheias e aluimentos de terras. Incluindo o governo local e a sociedade. Além disso, está relacionado com o fornecimento justo e igual de água potável a toda a comunidade.

“Temos que cooperar com os governos locais, tanto da cidade como da região. Porque eles têm autoridade nesta área. Depois, o Ministério das Obras Públicas prepara a infra-estrutura para fornecer água potável. “E precisamos de trabalhar mais com os governos locais para construir redes ou canais para todas as casas”, disse o Ministro Dodi.

“Da mesma forma, com as águas residuais da comunidade, que também trataremos para que o saneamento no DKI Jacarta seja mais saudável e mantido”, acrescentou o Ministro Dodi.

A Fase A é o desenvolvimento da infra-estrutura de segurança da costa norte de DKI Jacarta, consistindo na construção de uma costa de 46 km e de uma nascente de rio. Em 2019, o Ministério das Obras Públicas concluiu a construção de 12,66 quilómetros de praia. E depois continuado pelo Ministério das Obras Públicas e pelo Governo Provincial DKI Jacarta em 2020 a uma distância de 33,54 km. As praias que foram construídas incluem a Praia Kamal Muara – Dadap, incluindo Casa de Acesso dos Pescadores e Bombas, bem como Lagoas de Retenção, Praia de Kalibaru, Lagoa de Retenção de Kalibaru, Lagoa de Retenção de Silinsing e Praia de Drenagem de Kakung.

Enquanto isso, se a subsidência de terra continuar, a construção do Muro Marítimo da Fase B (Grande Muro Marítimo) será concluída. Espera-se que este paredão de fase B reduza a área de inundação em 112.000 m2 e reduza as perdas potenciais para 600 biliões de IDR.

“O estudo de viabilidade para o desenho e financiamento do projeto do Grande Muro Marinho está atualmente em andamento no DKI Jacarta”, disse o Ministro Dodi.

Além disso, juntamente com o Ministro Dodi e a Vice-Ministra Diana, o Secretário Geral do Ministério das Obras Públicas Mohammad Zainal Fatah, o Diretor Geral de Recursos Hídricos Bob Arthur Lombogia, o Diretor Geral de Financiamento de Infraestruturas Triono Junoasmono e um painel de especialistas compareceram ao Ministro das Obras Públicas em Tecnologia. , Indústria e Meio Ambiente Endra S. Atmawidjaja.