Sem licenças, sem pagamentos de seguro – Associação de Caminhões alerta motoristas

Uma recente repressão a restaurantes por parte do Departamento de Emprego e Trabalho, que colocou vários estrangeiros atrás das grades, influenciou a indústria de transporte rodoviário a ficar de olho nas empresas de transporte rodoviário para ver se tudo está correto.

Muitos fatores determinam se o seguro pagará um sinistro. Um dos fatores que afetam os caminhoneiros estrangeiros é se eles possuem a autorização de trabalho correta.

Gavin Kelly, CEO da Road Haulage Association, disse a Lester Kivit da Cape Talk que as seguradoras não pagarão sinistros se descobrirem que um camionista não tem licença para operar na África do Sul.

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Caminhoneiros estrangeiros

Kelly destacou que as cartas de condução de países vizinhos como o Lesoto são válidas para utilização no país.

Observando como as carteiras de motorista de países africanos como o Lesoto são usadas ao dirigir na África do Sul, Kelly disse que os estrangeiros que possuem carteira de motorista estrangeira e trabalham para uma empresa de transporte rodoviário na África do Sul devem ter uma autorização de trabalho válida. “Por lei, qualquer estrangeiro que trabalhe neste país deve ter uma autorização de trabalho válida.”

Viajar além das fronteiras

Explicou que os camionistas, independentemente de transportarem mercadorias para outros países, só necessitam de autorização de trabalho no país onde trabalham.

“Por exemplo, se um estrangeiro trabalha para uma empresa sul-africana, não importa se sofre um acidente noutro país, é importante para a seguradora que tenha os documentos necessários”.

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Desmontando o restaurante

Em Setembro, o Departamento do Trabalho e Emprego passou quatro dias a inspeccionar restaurantes para ver se estavam a cumprir as leis laborais do país. A investigação foi iniciada pelo Restaurante Babel em Menlin, Pretória, que está a ser investigado por violações da legislação laboral.

As autoridades visitaram instituições de renome como a TANG para verificar se havia alguma irregularidade. Após esta operação, o gerente de recursos humanos da TANG teria sido preso. O fundador e CEO da instituição, que afirma ter o quadro “mais alto” do setor, Nicky van der Walt, negou as acusações.

“Nosso gerente de RH nunca foi preso ou acusado de qualquer irregularidade; ele foi entrevistado em conexão com a verificação do registro do funcionário.” Ele disse que os garçons da TANG estavam entre os mais bem pagos do setor, com uma renda média de R20.000 a R60.000 por mês.

Autorizações de trabalho

Uma instalação localizada em Sandton teve quatro funcionários presos por terem autorização de trabalho inválida. Van der Walt disse que um dos quatro apresentou uma licença válida, enquanto os outros três afirmaram que suas licenças expiraram durante o processo de renovação.

Mas ele disse que os três tinham autorização de trabalho quando foram contratados.

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