O piloto e residente de East Pretória, Wouter Botes, está mais perto de seu sonho de recuperar os destroços do avião Rietbock do fundo do mar perto do leste de Londres.
Botes esteve no leste de Londres durante uma semana quente e ensolarada de setembro, durante a qual o oceano estava calmo, com poucas ondas e ventos fracos.
“É como se o tempo quisesse permitir-nos fazer o que viemos fazer”, afirma o autor e apresentador televisivo de programas de mistério.
Investigador e solucionador de inúmeros mistérios sul-africanos, a busca por sinais do avião Ridbok percorreu um longo caminho, durante o qual ele não desistiu apesar de vários fatores, como clientes que o decepcionaram.
“Foi e é uma questão de fé para mim”, diz Botes.
O Rietbock era um avião da South African Airways que caiu no mar perto do leste de Londres em 13 de março de 1967. O Rietbok era um Vickers Visconde 818 e foi construído em 1958.
O voo 406 de Port Elizabeth para Joanesburgo via East London e Bloemfontein descolou esta tarde com mau tempo. O capitão Gordon Lipavsky estava no comando com quatro tripulantes e 20 passageiros a bordo. Aproximadamente às 17h10, o avião caiu no mar cerca de 15 milhas a sudoeste do Aeroporto de East London e cerca de 2 km da costa de Kaiserslautern. O oeste está localizado a uma profundidade de 55 a 67 metros. Todos no avião morreram.
Numa expedição recente, Botes depositou uma coroa de flores nas rochas próximas ao local onde o avião caiu em nome dos familiares das vítimas.
“A queda do avião de Rietbock é e continua a ser uma questão emocional. Com o tempo, tornou-se claro para mim a importância das evidências para os entes queridos”, ele compartilha suas observações.
Ele conversou diversas vezes com algumas dessas pessoas queridas por todo o país.
Botes trabalhou em comunicação constante com o Blue Ocean Dive Resort Aliwal Shoal e sua equipe, bem como com o capitão John Barry da Southern Cross Cruises para atingir seu objetivo de expedição.
Após a investigação, ele pôde informar aos familiares e responsáveis das vítimas que ele e as equipes encontraram a última localização do avião Rietbock. Esta colisão invulgarmente violenta partiu o avião em vários pedaços e, como esperado, a parte inferior do avião estava intacta, mas separada do resto.
“O ambiente do fundo marinho onde os alvos que conseguimos detectar através do escaneamento é inacessível, com grande quantidade de areia e lodo marinho sob os quais algumas partes estão armazenadas”, explica Botes.
Ele enfatiza que os alvos, ou seja, potenciais destroços, só podem ser identificados através do mergulho físico.
Muitos aspectos da expedição estão em seu coração.
“O capitão realmente conhecia o seu trabalho, levando-nos até onde poderíamos procurar alvos e sinais de destruição. Depois, há o apoio das empresas locais, das organizações de turismo e do East London Museum, com quem podemos sempre contar.”
Um fator importante que não havia sido determinado antes era se as máquinas de digitalização da empresa de Lawrence poderiam funcionar em condições adversas. Esta foi uma das maiores preocupações de Botes.
“Mas a empresa nos ofereceu novos equipamentos especiais que tivemos que testar e estava tudo bem”, disse ele.
Botes sente que cumpriu o seu objectivo de examinar os dois locais em ruínas e identificar alvos para potenciais fugitivos. Agora as seguintes decisões podem ser tomadas.
Isto inclui decisões como se vale a pena correr o risco de desenterrar os destroços. O objetivo é colocar as peças em um museu no leste de Londres. Ele agora discutirá com especialistas os riscos e outros possíveis aspectos da futura expedição.
Para Botes, a expedição às praias e locais costeiros ao redor de Christmas Rock – e à praia de Kayser-see – definitivamente valeu a pena.
“Senti desde o início que estávamos no caminho certo. Agora sei novamente que não se deve ter limites. Você deve sempre expandir seus horizontes com um bom planejamento e dar um ou dois passos de fé. Há sempre outro mistério a ser resolvido, outro mistério a ser investigado.”
– Para ver mais da expedição de Botes clique aqui: https://www.youtube.com/watch?v=eOEht4TyL4k
Você tem mais informações sobre essa história?
Sinta-se à vontade para nos enviar um e-mail [email protected] ou ligue para 083-625-4114.
Para obter notícias diárias gratuitas da comunidade, visite o site da Rekord: Rekord
Visite-nos também Facebook, Twitter em Instagram folhas
Em Caxton, empregamos humanos para produzir notícias diárias frescas, não para intervenção de IA. Boa leitura!
Mantenha-se informado. Baixe o aplicativo Caxton Local News Network aqui.
