O reembolso da F1 coloca a Audi em igualdade de condições

A Audi, órgão dirigente da Fórmula 1, que entrará no campeonato em 2026, nivelou o campo de jogo com os rivais ao introduzir uma compensação máxima de custos para compensar os salários mais altos na Suíça.

A Audi está tornando a Sauber, com sede em Hinwil, perto de Zurique, sua equipe oficial, à medida que o esporte entra em uma nova era de motores.

Todas as equipes estão sujeitas a um limite de gastos de US$ 215 milhões por ano, com uma série de novas cláusulas incluídas nas regras financeiras.

De acordo com a Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Económico (OCDE), sete em cada 10 equipas estão sediadas em Inglaterra, onde o salário médio em 2022 era de 54.891 dólares, em comparação com 79.926 dólares na Suíça.

Audi fabrica seu motor de F1 na Alemanha. O salário médio em 2022 era de US$ 62.570.

As outras duas equipes, Ferrari e RB, de propriedade da Red Bull, estão sediadas na Itália (US$ 47.294).

As equipas inglesas têm muitas vezes mais facilidade em recrutar entre rivais sem oferecer incentivos financeiros porque há menos perturbações para as famílias do que mudar-se para a Suíça ou Itália.

“Também é nossa responsabilidade ser justo”, disse o único presidente da FIA, Nicolas Tombazis, aos repórteres no Grande Prêmio dos Estados Unidos.

“Ficou claro para nós que os salários são muito altos em alguns países e o custo de vida é muito alto. Eu mesmo vejo isso, moro em Genebra. Penso nisso toda vez que vou ao supermercado.”

“E pensamos que, por aproximadamente o mesmo montante de gastos, um grupo baseado num país com mão-de-obra muito cara como a Suíça teria cerca de 30% ou até 40% menos pessoas a trabalhar no carro, o que consideramos absolutamente injusto”. , finalizado.

Disse que as regras financeiras para 2026 irão, portanto, ajustar os salários incluídos no teto de despesas de acordo com os fatores determinados pelos dados da OCDE.