Sábado, 19 de outubro de 2024 – 09h44 WIB
VIVA – O governo já teve grandes esperanças de que a Tesla investisse na Indonésia, mas até agora isso não se concretizou. Na verdade, o primeiro negócio que Elon Musk liderou na Indonésia foi apenas a venda da rede de internet StarLink.
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Embora o fundador da SpaceX esteja decepcionado, num futuro próximo ele receberá uma lufada de ar fresco na cooperação do governo com a Tesla, ou seja, no fornecimento de um dos componentes da bateria deste carro americano.
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O Ministro da Energia e Recursos Minerais (ESDM) Bahlil Lahadalia disse aos jornalistas no sábado, 19 de outubro de 2024: “No próximo mês, exportaremos precursores para a América, para ficar com a Tesla, que está localizada na Baía de Veda”.
Quanto à quantidade ou volume do material enviado a Elon Musk, Bahlil ainda reluta em fornecer qualquer vazamento. Segundo ele, isso será anunciado após a inauguração da planta de processamento de matéria-prima para baterias.
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Desde julho de 2024, Bahlil revelou uma série de projetos importantes relacionados ao ecossistema de veículos elétricos construídos na Indonésia, incluindo materiais para baterias.
Um deles, disse ele, é a construção de uma fábrica antecessora de Huayu em North Moluku, que está em andamento, e que fornecerá as necessidades de bateria para os carros elétricos da Tesla a partir de janeiro de 2025.
“Então, no segundo semestre de 2024, Huayou construirá um precursor em North Moluku para atender à demanda da Tesla”, disse ele.
Ele confirmou que a partir de 1º de janeiro de 2025, a Indonésia enviará materiais precursores de baterias da Indonésia, cuja fábrica está localizada em Veda Bay, Halmahera Central, North Maluku.
Desde o ano passado, o governo continuou a estreitar os laços com Elon Musk, até o Ministro Coordenador dos Assuntos Marítimos e Investimentos, Luhut Binsar Panjaitan, juntamente com o Presidente Jokowi, visitaram o seu escritório nos Estados Unidos e prometeram investir.
O comandante (reformado) do TNI chegou mesmo a reunir-se pela segunda vez, em agosto de 2023, com o fundador da SpaceX para o convencer a estabelecer o seu negócio na Indonésia, especialmente na altura em que a Malásia estava no radar da Tesla.
Cansado de esperar pela aprovação da marca de carros elétricos do país do Tio Sam, Luhut perdeu as esperanças. Considerando que a BYD, maior player de carros elétricos da China, entrou com um valor de investimento de 1,3 bilhão de dólares.
Na verdade, o ministro dos investimentos ou chefe do BKPM Rozan Roeslani finalmente confirmou a certeza absoluta de que a Tesla não entrará na Indonésia, recentemente numa reunião de trabalho com a Comissão V1 do DPR RI.
Segundo ele, a Tesla quer investir no novo sector das energias renováveis, e a Indonésia ainda utiliza muita energia não renovável, como o carvão ou outros combustíveis fósseis, que não são amigos do ambiente.
“Acontece que eu estava envolvido em uma conversa com a Tesla. Uma das (razões) pelas quais eles não investiram em nós é porque disseram que, como (produtores de) EVs (veículos elétricos), é claro que querem que tudo seja limpo, “Rosa disse.
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Ele confirmou que a partir de 1º de janeiro de 2025, a Indonésia enviará materiais precursores de baterias da Indonésia, cuja fábrica está localizada em Veda Bay, Halmahera Norte, já que no ano passado o governo continua próximo de Elon Musk, até mesmo o ministro coordenador de assuntos marinhos e investimento, Luhut Binsar Panjaitan e o Presidente Jokowi visitaram o seu escritório nos Estados Unidos e prometeram investir.
