O Ministério coordenador dos Assuntos Marítimos e Pescas está a examinar empresas privadas para se tornarem distribuidoras da Avtur

Sexta-feira, 11 de outubro de 2024 – 19h52 WIB

Jacarta – O Ministério dos Transportes (Kemenhub) afirma ter escrito uma carta ao Ministro Coordenador dos Assuntos Marítimos e Investimento, Luhut Binsar Pandjitan, com sugestões e comentários sobre muitos provedores para fornecer combustível de aviação. Isso é feito para evitar ações monopolistas e reduzir o preço das passagens aéreas.

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Rachmat Kaymuddin, deputado dos transportes e infra-estruturas do Ministério da Coordenação dos Assuntos Marítimos e Investimentos (Kemenko Marves), disse que actualmente o seu partido irá considerar a proposta de fornecimento de combustível para aviões por entidades empresariais privadas. O assunto está previsto para ser discutido com o BPH Migas na próxima semana.

“Mas uma reunião Já falamos que naquela época queríamos ver e ainda muitos provedores “O autor é legalmente permitido, mas talvez tenhamos que ver por que hoje o impacto não é tão grande quanto pensávamos”, disse Rachmat no Ministério de Assuntos Marítimos e Coordenação de Pesca, Jacarta, sexta-feira, 11 de outubro de 2024.

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Serviço Avtur no aeroporto (foto foto)

Rachmad disse que neste momento há uma dificuldade em fornecê-lo muitos provedores O próprio combustível de aviação vem de um grande número de aeroportos na Indonésia.

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Além disso, o governo quer que a diferença nos preços do combustível de aviação entre as regiões não seja muito elevada. Porque é possível que o interesse de entidades empresariais privadas no fornecimento de combustível de aviação em regiões com poucas rotas de voo leve ao descaso.

“Por exemplo, a gente dá uma encomenda para o BUMN, então ele tem que dar aqui, tem que oferecer aqui, a gente quer que o preço não seja muito alto, né, então acontece em abundância. a cruz subsídios, é isso que temos que dar, tem um jeito gordo, tem um jeito fino, né”, disse.

Portanto, Rachmad disse que neste momento o partido está considerando como fornecer regularmente os autores. muitos provedores Isso não prejudica algumas entidades empresariais.

“Temos que tentar garantir isso, não deixe ninguém dizer para você seguir o caminho gordo, eles não querem ficar magros, então não serão competitivos ou não. justo para todos fornecedor“, acrescentou.

Anteriormente, a Agência de Política de Transportes (BKT) do Ministério dos Transportes (Kemenhub) revelou os resultados de um estudo conjunto das partes interessadas sobre a redução dos preços dos bilhetes aéreos. Isto corresponde ao elevado preço dos bilhetes de transporte aéreo que está actualmente no centro das atenções do público.

Disse que as políticas de curto prazo podem ser implementadas por etapas, uma das quais é a implementação da proposta da Comissão de Controlo da Concorrência Empresarial (KPPU) de propor um sistema multi-fornecedor (não monopólio) para o fornecimento de combustível de aviação.

A este respeito, o Ministério dos Transportes escreveu uma carta ao Ministro Coordenador dos Assuntos Marítimos e Investimentos, com sugestões e considerações sobre combustível de aviação multifornecedor.

“Isso visa prevenir práticas monopolistas, bem como encorajar a implementação de combustível de aviação multifornecedor nos aeroportos para, esperançosamente, criar preços competitivos de combustível de aviação”, disse Robbie.

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Portanto, Rachmad disse que seu partido está atualmente discutindo para que o fornecimento multifornecedor de combustível de aviação não prejudique entidades empresariais individuais.

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