O carro elétrico mais caro e luxuoso da cerimônia de posse do presidente Prabowo Subianto

Sábado, 19 de outubro de 2024 – 09h11 WIB

VIVA – Uma variedade de carros de luxo são vistos durante a cerimônia de posse do Presidente da República da Indonésia Prabowo Subianto e do Vice-Presidente Gibran Rakabuming Raka no Edifício Nusantara DPR/MPR RI, Senayan, Jacarta, domingo, 20 de outubro de 2024.

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Os carros de luxo em questão são 60 unidades do Mercedes-Benz Classe S e 45 unidades dos carros elétricos BMW i5 e i7. Quanto ao preço, o Classe S para Maybach é vendido de IDR 2,6 bilhões a IDR 6,7 bilhões, enquanto o i7 xDrive60 custa IDR 3,2 bilhões e o i5 custa IDR 2,1 bilhões.

Porém, parece que as dezenas de unidades apresentadas pela fabricante Mercedes-Benz para o lançamento foram o S 450 L Luxury ou a variante mais barata. Isso significa que o carro elétrico BMW i7 é o modelo mais caro.

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Jody Otania, diretor de comunicações do Grupo BMW Indonésia, disse: “Este compromisso de continuar a parceria estratégica com o Ministério da Secretaria de Estado é o compromisso da BMW de apoiar eventos estatais importantes, apresentando carros que não são apenas luxuosos, mas também ecológicos”.

Como se sabe, o BMW i7 xDrive60 Gran Lusso foi oficialmente vendido ao público este mês. Este carro elétrico de luxo é importado intacto da Alemanha com um preço rodoviário de IDR 3,407 bilhões, o que significa que terá um custo extra para torná-lo legal para circular nas estradas.

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Observou-se que 20 foram utilizados na posse presidencial, incluindo uma versão de longa distância entre eixos de codinome G70, que conta com o design Cluster Architecture (CLAR).

O comprimento total do sedã premium chega a mais de cinco metros ou 5.391 milímetros, largura de 1.950 mm e altura de 1.544 mm. A distância entre eixos é de 3.215 mm, mais larga que a da geração anterior.

Em termos de dimensões, é 130 mm mais comprido, 48 mm mais largo e 51 mm mais alto que a versão anterior do BMW série 7, de codinome G12.

Como diferencial da versão convencional, o i7 utiliza detalhes BMW i Blue para destacar o carro elétrico com rodas de liga leve M aerodinâmicas 910 Multicolor Dark Grey de 21 polegadas pintadas em 3D.

Dentro da cabine, há um painel cluster de 12,3 polegadas e 14,9 polegadas como unidade principal ou centro de entretenimento, equipado com o Sistema Operacional BMW 8, que é inspirado no BMW iX e pode ser operado sem toque.

Além disso, há uma grande tela vertical no teto para o sistema de entretenimento dos passageiros, que não está disponível nos sedãs premium de sua classe, como o Mercedes-Benz S-Class Guard.

O marcapasso está equipado com uma bateria de 101,7 kWh, que é capaz de percorrer de 590 a 625 km com carga total.

O carregamento de 10% a 80% leva apenas 34 minutos se você usar corrente contínua, ou seja, DC, com potência de 195 kW.

A potência gerada pelo motor de tração, localizado nas rodas dianteiras e traseiras, chega a 400 kW ou o equivalente a 544 cavalos, e o torque máximo é de 745 Nm. Leva 4,7 segundos para ir do repouso até 100 km/h.

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Em termos de dimensões, é 130 mm mais comprido, 48 mm mais largo e 51 mm mais alto que a versão anterior do BMW série 7, de codinome G12.



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