A Kia encerrará oficialmente anos de especulação e uma extensa campanha de teasers em 29 de outubro, quando apresentar o Tasman bakkie no Jeddah International Motor Show, na Arábia Saudita.
Longa espera
Tema de uma série do YouTube nos últimos meses mostrando seu desenvolvimento, o primeiro Bakkie da marca sul-coreana passou por 1.777 testes exclusivos em 18.000 ciclos exclusivos em preparação para sua tão esperada revelação.
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Embora a confirmação da data pelo site global da Kia não tenha fornecido quaisquer outros detalhes concretos, veio com uma série de imagens mostrando o Tasman sem máscaras.
Como será?
Até agora vista apenas em um envoltório psicodélico especial, a imagem mostra um perfil lateral quadradão semelhante ao Jeep Gladiator e um visual de alumínio “dividido” australiano para arrancar.
Este último não é tão surpreendente, já que a parte principal do desenvolvimento ocorreu abaixo, que leva o nome do Mar da Tasmânia, apresenta uma gaiola frontal de design específico americano, cercada por uma grande e grossa grade, luzes verticais no interior. cavas das rodas alargadas e capôs côncavos com aberturas de ventilação quase visíveis.
O design, que também compartilha paralelos com o SUV totalmente elétrico EV9, mas não tanto, é descrito pela Kia como um visual “robusto e robusto”, sem “as falhas comuns aos designs de caminhões existentes”.
Mostrado apenas como uma cabine dupla com estilos de carroceria simples e meia cabine planejados, o Tasman rodará em uma nova plataforma de carroceria em vez de compartilhá-la com o Mojave, que em breve será descontinuado. SUV.
Detalhes conhecidos
Diz-se que passou por 30.000 km de testes rigorosos na Austrália e de acordo com um teaser recente do deserto de Al Quadra, nos Emirados Árabes Unidos, o Tasman será movido exclusivamente pelo mesmo motor turbodiesel de 2,2 litros usado no Sorento e no Carnival.
Como é sabido, o V6 derivado do Mohave não será oferecido como resultado da descontinuação do SUV.
As opções de transmissão incluirão uma automática de oito velocidades e uma manual de seis velocidades, com tração traseira ou nas quatro rodas por meio de um sistema de tração parcial nas quatro rodas com uma caixa de transferência de baixo alcance.
Assim como seus principais rivais, o Tasman terá capacidade de reboque de 3.500kg para reboque com freio e 1.000kg para cabine dupla.
Não está longe agora
Em primeiro lugar, será vendido na Coreia do Sul e depois no Médio Oriente, Tasman foi aprovado para a África do Sul a partir de 2025, porque de acordo com o mercado local, a região do Médio Oriente e África é descrita como uma área de vendas chave juntamente com Austrália.
“O local onde colocaremos o Tasman será muito importante. Temos que respeitar o mercado bakkie na África do Sul para decidir onde ele será localizado”, disse Gary Scott, ex-CEO da Kia África do Sul. Cidadão à margem do lançamento do facelift Picanto na Cidade do Cabo, em abril.
“O facto de a marca Kia ter demorado tanto para lançar este produto mostra que temos grandes sonhos. Sim, o nome Tasman certamente o torna apropriado na Austrália, mas penso que também seria apropriado na África do Sul.
Com o lançamento confirmado há menos de duas semanas, não se surpreenda se mais imagens e detalhes oficiais surgirem até lá.
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