Quarta-feira, 23 de outubro de 2024 – 15h WIB
Jacarta – O mercado automóvel indonésio está a tornar-se cada vez mais vibrante com a disponibilidade de vários veículos eléctricos, tanto Bateria Elétrico Carro (BEV), Híbrido Elétrico Carro (HEV), para Carro elétrico híbrido plug-in (PHEV).
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Recentemente, a Indonésia teve uma escolha de PHEVs para os consumidores, como o Toyota RAV4 GR Sport, BMW XM, Lexus RX 450h+ e muito mais.
Existem ainda vários outros fabricantes que manifestaram a sua vontade de oferecer veículos PHEV aos clientes na Indonésia.
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A Morris Garage (MG), como fornecedora de veículos elétricos, também discutiu a possível presença de veículos PHEV na Indonésia. Note-se que este fabricante britânico também tem um modelo PHEV no mercado global, nomeadamente o MG HS.
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Zuo Chen, Diretor do Departamento de Vendas e Marketing A SAIC Motor International revelou que se querem trazer um produto para um país, a consideração é a escala económica e comercial.
“Na verdade, a SAIC (controladora de MG) tem um portfólio completo eletricidadeExiste até um Célula de combustível Também. “Na Tailândia, o MG HS tem uma versão PHEV”, disse ele do VIVA em Jacarta.
E acrescentou: “estamos a olhar para a escala económica e comercial do que está a ser oferecido, quão alto será o preço ou o quê? Portanto, no futuro, não descartamos a possibilidade de introdução de veículos PHEV num país. demanda e o aspecto económico é promissor”.
Chen enfatizou que seu partido está pronto para oferecer os melhores produtos externos eletricidade por toda parte.
Ao mesmo tempo, o CEO da MG Motor Indonesia, He Guowei (Alek), disse que o PHEV é um meio-termo entre as declarações de especialistas do lado dos veículos elétricos puros e do lado dos veículos híbridos.
“Vemos que existem dois modelos aqui, aqueles em que o HEV é uma solução sustentável que não requer grandes mudanças na infraestrutura, como o desenvolvimento preencher estação “É lento, pode ser superado com um híbrido”, disse Alec.
Alec explicou então que existem outros especialistas que argumentam que veículos elétricos limpos deveriam ser usados para alcançar um ambiente limpo.
“Há outros especialistas que dizem que os BEVs são a resposta certa para chegar a zero emissões. Bem, os PHEVs estão no meio dessa afirmação”, continuou Alec.
A título de informação adicional, o MG HS PHEV foi lançado no mercado tailandês no final de 2022.
O carro usa um motor 1,5 litro com 142 cv e um motor elétrico de 154 kW que pode acelerar de 0 a 100 km/h em 6,88 segundos.
Esta motocicleta elétrica é alimentada por uma bateria de 24,7 kWh e um gerador de 67 kW, proporcionando autonomia de até 120 km.
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Ao mesmo tempo, o CEO da MG Motor Indonesia, He Guowei (Alek), disse que o PHEV é um meio-termo entre as declarações de especialistas do lado dos veículos elétricos puros e do lado dos veículos híbridos.
