DKI Governo Provincial de Jacarta isenta imposto sobre veículos elétricos, aqui estão as regras

Segunda-feira, 28 de outubro de 2024 – 06h10 WIB

Jacarta – O Governo Provincial DKI Jacarta emitiu uma série de regulamentos e incentivos fiscais para veículos eléctricos para atrair a atenção do público e reduzir a poluição atmosférica. Isto é afirmado no Regulamento do Governador do DKI Jacarta número 38 de 2023.

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Neste caso, as disposições sobre os Fundamentos da cobrança do imposto sobre veículos e pagamentos pela transmissão de direitos de veículos em 2023. Um deles regula a política tributária para veículos elétricos ou veículos elétricos movidos a bateria (bateria KBL).

Consulte o site oficial da Rede de Documentos Legais e Informações da Província de Jacarta. O Artigo 10 do Regulamento do Governador nº 38 de 2023 declara que vários incentivos são fornecidos, incluindo:

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Foto:

  • VIVA.co.id/Muhammad Indra Nugraha

(1) O fornecimento de KBL PKB baseado em bateria para pessoas ou bens é fixado em 0% (zero por cento) da tarifa básica do PKB.

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(2) O fornecimento de KBL PKB baseado em bateria para transporte público de pessoas é fixado em 0% (zero por cento) da tarifa básica do PKB.

(3) A medição KBL PKB da bateria para transporte público de mercadorias é fixada em 0% (zero por cento) da tarifa básica do PKB.

(4) A introdução do PKB KBL baseado em bateria referida nas cláusulas (1) a (3) não inclui veículos convertidos de combustíveis fósseis em veículos a bateria.

(5) A segunda propriedade e subsequentes da KBL estão isentas com base na bateria e não estão sujeitas a taxas de tributação progressivas.

(6) A propriedade do KBL baseado em bateria é concedida sem a subordinação do BBNKB, a qual é realizada de acordo com as disposições legais.

O que é interessante neste ponto é a questão de definir um PKB de 0 por cento para KBL em uma bateria definida como zero por cento da configuração básica do PKB. Desta forma, os veículos elétricos não estão sujeitos ao PKB.

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Estas regras aplicam-se tanto aos transportes pessoais como aos transportes públicos ou empresariais, incluindo o transporte de pessoas e mercadorias. No entanto, esta política não se aplica a veículos que foram convertidos de combustíveis fósseis para veículos movidos a bateria.

Os veículos que passaram por conversão ainda são PKBs de acordo com os regulamentos que se aplicam aos veículos motorizados convencionais. O próximo incentivo é a eliminação de taxas de imposto progressivas para os segundos proprietários e subsequentes de baterias KBL.

Nenhuma taxa BBNKB é cobrada após a realização de uma transação de venda ou transferência de propriedade de um veículo elétrico. Com estes vários incentivos, o Governo Provincial DKI Jacarta espera aumentar o apelo da propriedade de veículos eléctricos entre o público.

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(5) A segunda propriedade e subsequentes da KBL estão isentas com base na bateria e não estão sujeitas a taxas de tributação progressivas.

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